努力穩(wěn)步前行 試駕2021款沃爾沃S90 B5
兩周前,全新沃爾沃S90(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)正式上市,共推出7款新車型。車輛外觀和內(nèi)飾有所變化,配置也有一定程度的優(yōu)化。當(dāng)然,更重要的是動(dòng)力系統(tǒng)的升級。除了插電式混動(dòng)版本,全新S90首次采用48V輕混系統(tǒng),這也是沃爾沃品牌首次在國內(nèi)市場應(yīng)用48V輕混系統(tǒng)。這個(gè)“換芯”可以讓S90發(fā)生很大的變化,讓我們
●外部/內(nèi)部介紹:
現(xiàn)在的沃爾沃家族設(shè)計(jì)已經(jīng)用了快5年了,但現(xiàn)在看來還是過時(shí)了,依然保持著優(yōu)雅穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格。這次改款的外觀只是在細(xì)節(jié)上做了修改,整體造型依舊保持了原有的風(fēng)格,而運(yùn)動(dòng)版前臉的熏黑元素則用來吸引更多的年輕消費(fèi)者。
沃爾沃S90 2021款 B5 智雅豪華版車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)50.59萬一般來說,外觀的變化不是特別大,主要集中在一些小細(xì)節(jié)上,帶來了一些新鮮感。不得不說,沃爾沃的設(shè)計(jì)還是非常成功的,即使過了近五年,依然沒有過時(shí),保持著非常高的認(rèn)可度。
●內(nèi)飾簡潔大方,配置提升。
S90的內(nèi)飾在剛推出時(shí)就備受好評,設(shè)計(jì)簡潔,用料考究,做工精致。這次改款車型的配置進(jìn)行了升級,內(nèi)飾的一些細(xì)節(jié)也進(jìn)行了改進(jìn)。我們試駕的Zia版本配備了水晶塊,曾經(jīng)在T8車型上提供。
車輛空間表現(xiàn)●汽車空室內(nèi)的羊毛織物座椅
與老款相比,內(nèi)飾空房間沒有變化。值得一提的是,除了真皮、真皮和納帕皮之外,車內(nèi)還增加了羊毛面料座椅,視覺效果和觸感都不錯(cuò)。在B5的頂級版本中,我們還看到了無線充電等實(shí)用配置。
動(dòng)力表現(xiàn)●48V輕混動(dòng)力總成
動(dòng)力系統(tǒng)方面,全新沃爾沃S90全面應(yīng)用48V輕混系統(tǒng)。目前B5車型最大功率和扭矩分別為250馬力和350牛米,匹配8速自動(dòng)手動(dòng)變速箱,底盤為前雙叉臂和后多連桿的常見組合,還支持選裝空空氣懸架。
新款S90的第一感覺就是“輕快”。在動(dòng)力參數(shù)良好的發(fā)動(dòng)機(jī)上加入48V輕混系統(tǒng),車輛的低扭矩性能更好,輸出更線性。同時(shí),當(dāng)車輛停止和停止時(shí),感知車輛的啟動(dòng)和停止變得越來越困難。當(dāng)車速低于10km/h時(shí),車輛將節(jié)能啟停并介入。雖然只持續(xù)很短的時(shí)間,但安靜滋潤的感覺還是挺好的。
很多時(shí)候與8AT發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱的匹配是心照不宣的,換擋時(shí)機(jī)把握得當(dāng)。而且,流暢度和輪班時(shí)間不會(huì)讓人過多關(guān)注其工作狀態(tài),屬于未知工種。在日常駕駛過程中,它會(huì)盡量將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在1500轉(zhuǎn)/分以下。當(dāng)大腳踩油門時(shí),它的降檔足夠快。這對于具有商業(yè)和行政屬性的沃爾沃S90汽車來說是了不起的,但并不意味著這款變速箱沒有缺陷。當(dāng)它停止并以低速停止時(shí),變速箱在1檔和2檔之間切換時(shí)會(huì)有輕微的挫敗感。
車輛的三種駕駛模式可以滿足不同駕駛員的需求。每天一個(gè)人開車的時(shí)候,可以用運(yùn)動(dòng)模式來滿足自己的激情,車輛會(huì)對你做出積極的回應(yīng)。如果有家人和老板坐在后排,那就老實(shí)點(diǎn),舒服點(diǎn)。
在舒適模式下,車輛的轉(zhuǎn)向手感非常輕盈、細(xì)膩、上手容易??偟膩碚f,沃爾沃S90會(huì)給人一個(gè)非常輕松輕松的第一印象。車輛懸架的調(diào)整兼顧了舒適性和運(yùn)動(dòng)性,不僅僅是柔軟性,還有柔軟韌性的感覺。懸架回彈快,路感相對充沛,車與人之間可以有一些交流。
編輯評論:
經(jīng)過短時(shí)間的接觸,新款S90車型還是給我留下了非常好的印象。雖然外觀沒有太大變化,但還是夠吸引人的。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡單,用料很好,配置也有了切實(shí)的提升。軸距加長后的空房足以與傳統(tǒng)豪華品牌的競爭對手一較高下。
而試駕體驗(yàn)上,該車搭載的48V輕混系統(tǒng)整體表現(xiàn)還是相當(dāng)令人滿意的,尤其是在道路擁堵的情況下,起步輸出更加順暢,并且空擋位滑行等功能可以進(jìn)一步提升車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。我們也期待未來它的測試結(jié)果。至于底盤的性能,韌性十足的軟式底盤也給我留下了非常好的印象。再加上沃爾沃一貫的安全駕駛配置,這一變化對于S90來說算是一個(gè)不大不小的進(jìn)步,但只有這樣才能追上那些在中國消費(fèi)者心中已經(jīng)站穩(wěn)多年的豪華對手。
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