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最近有很多電動車車主向我們反映,有些公共充電站不能進。這主要是因為在全國抗疫運動期間,為了做好防疫工作,一些充電站實施了關閉或禁止外來車輛進入的措施。這無疑是對原本不方便的電動車充電“雪上加霜”。實際情況如何?出門在哪充電?本期《我?guī)湍恪穼⒆咴L北京各大商務區(qū)/寫字樓的充電站,看看這些充電站的運營情況。
隨著近期疫情防控形勢的積極好轉,不少地方正在分區(qū)域、分檔次開展復工復產(chǎn)工作,人們上下班通勤需求逐漸增加。對于電動車車主來說,到哪里充電已經(jīng)成為一個頭疼的問題,尤其是對于家里沒有安裝充電樁的人來說。
我們選擇了北京東、西、南、北方向一些商業(yè)區(qū)/寫字樓集中的地方,在這些商業(yè)區(qū)周邊5-10km范圍內(nèi)隨機抽取兩三個充電站,不指定充電運營商,看看這些充電站是否開放,有沒有限流措施,是否方便車主充電。
北京北部游:中關村莆田充電站、小鵬超級充電站、特斯拉超級充電站。
目前莆田大廈樓下的充電站是“封閉式”管理的,只有員工的車輛可以憑通行證進入,國外的充電車則不能。我們在第一站被關在門外,然后來到中關村Xpeng Motors的超級充電站。
疫情期間,Xpeng汽車發(fā)布相關政策,支持全國人民抗擊疫情。2月9日至3月8日,全國所有小鵬G3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)車主均可在Xpeng Motors超級充電站和特許經(jīng)營點免費充電。特斯拉也提出了免費充電政策。特斯拉發(fā)布通知,3月31日24: 00前所有車型均可在超級充電站免費充電。中關村商務區(qū)附近也正好有一個特斯拉充電站,我們準備去那里看看。
似乎在像中關村這樣寫字樓集中的地方,大部分停車場或停車樓的充電站都實行了“封閉式”管理。當車主需要在這些地方充電時,看到充電站位于辦公樓或停車場的地下室,需要三思。
掌握訣竅好辦事北京城北參觀:清河/金榜園/陽山公園國家電網(wǎng)充電站
第二站,我們來到了中關村北部的清河商圈,這里房子比較集中。我們在國家電網(wǎng)充電App e中搜索了5公里范圍內(nèi)的充電站,隨機抽取了兩個充電站。
根據(jù)我們和等待充電的電動車車主的聊天,我們知道附近有很多小區(qū),但是目前開放的充電站很少。這些電動車車主大多是網(wǎng)絡車車主,家里也沒有安裝充電樁。平時充電的小區(qū)進不去,只能來這里“補電”。疫情開始前,他們都有頻繁的充電站,在這些充電站所在的站點被外部車輛禁止進入后,他們不得不改變習慣。但是,為了做好防疫工作,他們都表示理解和支持。
從上面的訪問來看,如果需要充電,可以先在充電App里看看充電站,盡量選擇位于開放式停車場的充電站,這樣成功的幾率會更高。
北京城東行:珠邦2000/朝陽大悅城國家電網(wǎng)充電站
京南游:Twat充電站、懷芳萬達TELD充電站。
北京市區(qū)西部游覽區(qū):嶗山國家電網(wǎng)充電站
據(jù)走訪了解,“封閉式”充電站大多位于居民小區(qū)或辦公地下室,公園、商場、室外停車場的充電站仍正常開放。目前,所有開放的充電站均已實施登記信息和測量體溫的檢查,充電站內(nèi)的充電工作仍在有序進行。其實想出去充電的朋友只要掌握一些“小技巧”,在這個“特殊時期”還是可以順利充電的。
此外,還應充分利用部分車企提供的服務,如蔚來的一鍵上電服務,讓車主使用NFC車鑰匙授權,實現(xiàn)“無接觸”上電服務。廣汽新能源也出臺了類似的服務政策,可用于代客充電,不方便充電的車主可以使用這些服務為車輛充電。
全文摘要:
本次調(diào)研期間,我們走訪了11家充電站,有3家充電站處于“封閉”管理狀態(tài),大部分仍在正常運行。雖然在疫情期間,為了做好防范工作,對部分充電站進行了管控,禁止外部車輛進入,導致充電有些不便。但是商場和露天停車場的充電站還是開放的,出門的車主還是可以選擇在這些地方充電。而且,管控只是暫時的措施,暫時的不便總會過去的。讓我們嚴格按照國家的指導和安排,合理規(guī)劃出行路線,防止疫情進一步蔓延。
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