推薦2.0自動(dòng)質(zhì)雅 全新馬自達(dá)3購(gòu)車手冊(cè)

馬自達(dá)3 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

你開(kāi)始關(guān)注馬自達(dá)3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） Axela Angkor Sela購(gòu)車手冊(cè)了嗎？你一定是解決了“選擇增壓還是自吸”這個(gè)問(wèn)題的人。無(wú)論哪種動(dòng)力模式，都只是形式上的不同。理性的人自然不會(huì)單純從一個(gè)方面來(lái)看待問(wèn)題，更不會(huì)去考慮全新的馬自達(dá)3，它本來(lái)就更有意思。那么哪一個(gè)更適合你呢？也請(qǐng)聽(tīng)編輯的意見(jiàn)。

全系統(tǒng)售價(jià):

2020新款馬自達(dá)3共推出7款配置，動(dòng)力部分分別搭載創(chuàng)馳藍(lán)天科技的1.5L和2.0L動(dòng)力。除了全系統(tǒng)質(zhì)量最低的1.5L手動(dòng)版外，其余均為自動(dòng)變速箱車型。

以及外部和內(nèi)部零件:

車身顏色有6種可供選擇，其中白金鋼灰和水晶魂紅采用馬自達(dá)自稱的“匠繪工藝”噴涂，有助于提升車身油漆的透明度和色彩效果。

1.5L車型均配備16英寸輪圈，2.0L車型均配備18英寸輪圈，視覺(jué)效果更好。這兩種輪圈樣式其實(shí)很相似。當(dāng)然，如果看輪圈大小，確實(shí)很容易讓你分辨出車輛動(dòng)力。

電源部分:

其實(shí)動(dòng)力部分沒(méi)什么好說(shuō)的。畢竟與目前車型的動(dòng)力系統(tǒng)沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別，能滿足國(guó)六排放，只需要92號(hào)無(wú)鉛汽油就能滿足需求。

作為全系唯一的手動(dòng)變速箱車型，在降低整體價(jià)格區(qū)間方面發(fā)揮著更重要的作用。與一些同級(jí)別的日系車不同，這款“乞丐”只配備了入門級(jí)的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，顯然無(wú)法滿足那些熱愛(ài)駕駛、喜歡玩手動(dòng)變速箱的年輕人。從日常運(yùn)輸?shù)慕嵌葋?lái)看，以下1.5L自動(dòng)質(zhì)美型更適合使用。除了變速箱不同，兩款車型的配置完全一致，不推薦。

所有的主動(dòng)和被動(dòng)安全裝置，如9個(gè)安全氣囊、胎壓報(bào)警和車身穩(wěn)定系統(tǒng)都是標(biāo)配。同時(shí)，8.8英寸大屏支持CarPlay和CarLife，全LED大燈等。，一目了然。馬自達(dá)確實(shí)保留了模型之間的差異。此外，它還有倒車影像+后雷達(dá)、多功能方向盤、后排出風(fēng)口、自動(dòng)啟停等常見(jiàn)配置。只可惜少了無(wú)鑰匙進(jìn)入和自動(dòng)空調(diào)節(jié)。作為一款能夠滿足日常運(yùn)輸需求的車輛，1.5L自動(dòng)質(zhì)美車型的配置基本夠用，不會(huì)給我們留下很大的心理落差感。如果預(yù)算緊張，對(duì)動(dòng)力需求不大，朋友們其實(shí)可以考慮這款車，所以給了他們4星的評(píng)級(jí)。

1.5L自動(dòng)品質(zhì)版在加價(jià)9000元的基礎(chǔ)上進(jìn)一步增強(qiáng)了各種舒適性配置，包括巡航控制、電動(dòng)天窗、前排無(wú)鑰匙進(jìn)入、真皮座椅、真皮方向盤、后視鏡加熱、電動(dòng)折疊、自動(dòng)空兩區(qū)調(diào)節(jié)等。如果對(duì)動(dòng)力要求不高，但配置有更高的要求，會(huì)額外增加9000。

2.0L自動(dòng)品質(zhì)版基于1.5L自動(dòng)品質(zhì)版的配置，其中更換了更大的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和18英寸輪圈。此外，其他配置與后者完全相同，價(jià)格高出1.3萬(wàn)元。我覺(jué)得編輯這個(gè)模型配置有點(diǎn)糾結(jié)。表面上看是為了滿足那些對(duì)駕駛有更多要求的車主，但實(shí)際上缺少了換擋撥片這一極其重要的配置，那些期待擁有手動(dòng)2.0L配置的網(wǎng)友可能會(huì)更加失望。因此，這種配置并不是傳說(shuō)中最理想的“玩弄圣物”。

與上述車型類似，2.0L自動(dòng)品質(zhì)版可視為1.5L自動(dòng)品質(zhì)版的動(dòng)力升級(jí)版，區(qū)別僅在于2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和18英寸輪圈兩種配置。除了日常實(shí)用性最高的大部分配置，它還有更好的動(dòng)力和操控。價(jià)格只比1.5L自動(dòng)品質(zhì)版高7000元，比只低3000元的2.0L自動(dòng)品質(zhì)版真實(shí)配置多了很多。實(shí)在沒(méi)必要解釋什么，強(qiáng)烈推薦。

相比2.0L自動(dòng)品質(zhì)版貴了1.1萬(wàn)元，但配置的升級(jí)非常有限。這款車型唯一的優(yōu)勢(shì)就是增加了很多選裝權(quán)，可以根據(jù)自身需求選擇相應(yīng)的配置?？紤]到配置的豐富性，小編認(rèn)為這款機(jī)型的推薦度不高，所以給三星一個(gè)評(píng)價(jià)。

作為頂級(jí)車型，許多獨(dú)特的主動(dòng)安全配置更加強(qiáng)調(diào)安全性。自適應(yīng)大燈、HUD等科技配置也是其他車型無(wú)法比擬的配置。當(dāng)然，這款車還增加了一些額外的選裝權(quán)利。如果你想深刻理解全新馬自達(dá)3帶來(lái)的所有魅力，頂級(jí)選項(xiàng)是必須的。