大有不同——加州試駕全新雷克薩斯RX

雷克薩斯RX 參考價(jià)：38.00萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(125條)

試車時(shí)，廠家特意安排我們繞道去舊金山北部的納帕谷。經(jīng)過(guò)幾個(gè)著名的酒莊后，我們呼嘯著經(jīng)過(guò)了蒙特勒納酒莊和雄鹿飛躍酒窖魯玉娥酒莊。對(duì)葡萄酒略知一二的人應(yīng)該熟悉這些名字。

1976年，在巴黎的一次盲飲派對(duì)上，在9位法國(guó)頂級(jí)評(píng)委面前，來(lái)自加州納帕谷的葡萄酒以其口感、喉韻、香味擊敗了法國(guó)頂級(jí)波爾多紅酒和勃艮第白酒，證明了全新& # 8220；世界葡萄酒& # 8221；它的力量也改寫(xiě)了全球葡萄酒強(qiáng)國(guó)的版圖，與擁有數(shù)百年歷史的法國(guó)、意大利葡萄酒具有同等地位。

“納帕谷的釀酒廠”

也許是我的汗水。從這么多旅游景點(diǎn)來(lái)看，選擇納帕谷作為這次雷克薩斯RX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）試駕的路線，絕對(duì)有有為之人的野心。雖然他們刻意保持低調(diào)，但從試駕地點(diǎn)和路線安排上還是能看出他們的意圖。

●新舊力量的對(duì)抗

不可否認(rèn)的是，在豪華車市場(chǎng)上，歐洲品牌一直都是被有錢人青睞的。百年車廠歷史，再加上歐洲精致的文化，這一切都讓歐洲豪華品牌似乎天生就比其他品牌更光彩。

雷克薩斯就像當(dāng)年的納帕谷葡萄酒一樣，短短20年間憑借實(shí)力和工藝在全球車壇大受歡迎，取得了與歐洲豪華車平起平坐的地位。我們飛了半個(gè)地球，來(lái)到納帕谷試駕。想必雷克薩斯也相信他們的新產(chǎn)品足以擊敗同級(jí)別的其他車型。就像一場(chǎng)盲目的飲酒派對(duì)，評(píng)論家只能靠自己的舌頭和味蕾。新RX到底有沒(méi)有這么好，試駕和試駕團(tuán)隊(duì)自己會(huì)發(fā)現(xiàn)的。

低初步RX，第一印象

在加州涼爽的氣候和溫暖的陽(yáng)光中，繞著新一代雷克薩斯RX走一圈，仔細(xì)看看雷克薩斯設(shè)計(jì)師在RX上加入了哪些新元素。從5米遠(yuǎn)的距離看全新RX，感覺(jué)新RX和現(xiàn)在的車在設(shè)計(jì)風(fēng)格上沒(méi)有太大的區(qū)別。車尾犀利，D柱三角窗犀利，與上一代相似。

隨著一步一步進(jìn)入RX，新RX的設(shè)計(jì)元素凸顯出來(lái)。新RX最明顯的視覺(jué)差異就是車身厚度的增加。隨著汽車行業(yè)安全要求的提高，為了保護(hù)車內(nèi)乘員，金屬板覆蓋的面積越來(lái)越大，使得汽車的側(cè)面設(shè)計(jì)越來(lái)越厚，很多汽車看起來(lái)越來(lái)越笨重。

但是雷克薩斯的設(shè)計(jì)師并沒(méi)有因?yàn)檫@個(gè)限制讓RX陷入俗套。雷克薩斯的設(shè)計(jì)師巧妙地利用腰線設(shè)計(jì)，帶來(lái)不同的視覺(jué)享受。隨著光影的變化，新一代RX對(duì)腰線屈曲的強(qiáng)調(diào)，給了觀眾比上一代更加立體的視覺(jué)感受。

這條新增加的腰線將L-Finesse設(shè)計(jì)元素打造的前后燈組銳角從前到后連接起來(lái)，讓前燈組的全部視覺(jué)力量都可以延伸到后燈組，圍繞車身，可以打造出一個(gè)視覺(jué)力量的循環(huán)，讓車身比上一代RX更厚實(shí)，所以并不笨重，反而給觀眾更強(qiáng)的信任感。

●家族一致的建模元素

轉(zhuǎn)到車前，熟悉的大尺寸階梯型直瀑式水箱護(hù)罩也映入眼簾。GS全新的前臉造型已經(jīng)出現(xiàn)在ES、ls、IS等各種主力車型上。在GS之前推出的RX終于可以利用大改款的機(jī)會(huì)，換上全新一代的品牌標(biāo)識(shí)，讓RX展現(xiàn)出新一代雷克薩斯獨(dú)有的尊貴質(zhì)感。

“全新雷克薩斯RX的外觀”

與其他車型不同的是，RX水箱蓋上部與左右方向的銳利大燈組相連，與從車側(cè)延伸出來(lái)的腰線相呼應(yīng)，將線條直接連接到水箱蓋中央的雷克薩斯車標(biāo)上。這種巧妙的設(shè)計(jì)讓動(dòng)力循環(huán)的概念變得完整:車標(biāo)后面的發(fā)動(dòng)機(jī)是RX動(dòng)力的來(lái)源，通過(guò)線條的引導(dǎo)在車輛周圍循環(huán)，帶來(lái)源源不斷的運(yùn)動(dòng)。過(guò)去日本產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念不夠清晰的問(wèn)題，在RX已經(jīng)看不到了。

從數(shù)據(jù)來(lái)看，在新一代RX中，除了增加腰線以下鈑金零件的比例，為乘客提供更好的保護(hù)外，車身尺寸也有所放大。整車長(zhǎng)度增加了30毫米，達(dá)到4770毫米，高度和軸距也略有增加。這不僅能提供更大的保護(hù)，還能大大改善車內(nèi)的空房間。

總的來(lái)說(shuō)，全新的雷克薩斯RX在視覺(jué)上讓人感覺(jué)更加雄偉和動(dòng)感。雷克薩斯設(shè)計(jì)師利用腰線和燈組的點(diǎn)綴，在相似度上成功打造出不同的面孔。