運動范兒的新定義 全新科魯茲設(shè)計解讀

外觀：借鑒經(jīng)典車型營造運動感

五年前的2021年，國內(nèi)合資品牌緊湊型轎車中，運動外觀的車型并不多。那一年，雪佛蘭科魯茲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的加入給這部分消費者帶來了更多的選擇。硬朗的線條、膨脹的造型，以及美劇《越獄》男主角溫特沃斯·米勒的代言，讓Cruze成為了年輕人的座駕，他們希望自己的座駕運動感十足。時間過得真快，馬自達3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和福克斯（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）都完成了換代，科魯茲的換代也即將登場。這一次，會不會延續(xù)以往的運動風(fēng)格？

注:如果不了解新科魯茲的外觀和內(nèi)飾，不妨點擊“新風(fēng)格/新動力實拍雪佛蘭新科魯茲”進行閱讀，對其有個基本印象。本文將主要討論新車設(shè)計背后的設(shè)計理念。

■外觀設(shè)計

為車輛營造運動感的方式有很多，目前的車型主要通過凌厲的線條賦予車輛一定的膨脹感。在新Cruze設(shè)計的前期，設(shè)計團隊根據(jù)市場調(diào)研決定繼續(xù)打造運動感，但會采用新的設(shè)計手法。在研究階段獲得廣泛好評的Tru 140S概念車，終于成為了全新Cruze設(shè)計的靈感來源。

除了整體線條之外，具有轉(zhuǎn)角和轉(zhuǎn)角造型的燈組是當(dāng)前Cruze的另一個英雄，給人一種堅韌和運動的印象。而全新的科魯茲燈組造型更加圓滑修長，通過燈組更難營造出硬朗感。因此，設(shè)計團隊在引擎蓋上畫出了突出的線條，以增強運動感。

經(jīng)典跑車克爾維特成為了參考對象，設(shè)計團隊將克爾維特發(fā)動機罩上的突出線條采用到了緊湊的全新Cruze上。當(dāng)然，根據(jù)車型的定位和整體造型的協(xié)調(diào)性，線條的長度和凸起的高度都會有一定程度的弱化。

內(nèi)飾：吸取“教訓(xùn)”與簡化設(shè)計結(jié)合

如前所述，新科魯茲的霧燈類似于貓的獠牙。事實上，車身側(cè)面有仿生設(shè)計。除了Tru 140S概念車，車身側(cè)面的造型也指的是優(yōu)雅的捷豹。流暢的線條不僅具有優(yōu)美的視覺效果，而且空具有良好的空氣動力學(xué)性能。經(jīng)過風(fēng)洞試驗，風(fēng)阻僅為0.28Cd。

■室內(nèi)設(shè)計

新款科魯茲的內(nèi)飾設(shè)計注重造型變化和功能合理化設(shè)計。目前的Cruze上市五年多了，車主反映了很多問題，比如目前車型的前排乘客左腿容易不小心碰到空調(diào)節(jié)按鈕，目前的灰色面料使用一段時間后很難清洗干凈。結(jié)合今年簡潔的設(shè)計風(fēng)格，全新科魯茲的內(nèi)飾進行了脫胎換骨的改造。

在造型方面，新款科魯茲采用了一種叫做“飛翼”的設(shè)計理念，這種設(shè)計理念被雪佛蘭品牌的很多車型所采用。設(shè)計的核心在于通過曲線將儀表盤分層，通過營造層次感來提升內(nèi)飾的整體“質(zhì)感”。此外，“飛翼”的設(shè)計理念也會給駕乘人員一定的包裹感。

用于介紹的展車配備了8英寸觸摸屏，內(nèi)部匹配MyLink智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)2.0版本，支持藍牙操作、地圖導(dǎo)航、手機映射等功能。對于這個系統(tǒng)，我們先體驗過，感興趣的朋友不妨點擊“可與手機連接的新Cruze MyLink 2.0體驗”閱讀。

全文摘要:

對于以前成功的車型來說，新Cruze的負(fù)擔(dān)很重。舊模型以其膨脹的外觀給每個人留下了深刻的印象。新車型既要延續(xù)老款車型對運動性的定義，又要以另一種表達方式為運動感增添新的注解。最后，設(shè)計師選擇借鑒克爾維特、卡瑪洛等經(jīng)典車型的設(shè)計元素，為新款Cruze打造出肌肉感十足、運動感十足的外觀。在內(nèi)飾方面，我們借鑒老用戶的反饋，優(yōu)化現(xiàn)有問題的同時，通過配色和更簡單的設(shè)計，讓其“內(nèi)在”煥然一新。

新事物誕生后，每個人接受它總是需要一些時間。當(dāng)下寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）問世時，“大開眼界”的設(shè)計經(jīng)過一段時間后逐漸被人們接受，全新科魯茲的全新變化也可能會經(jīng)歷一段“陣痛期”。如果你更喜歡“經(jīng)典”，那么將來你仍然可以選擇使用當(dāng)前設(shè)計風(fēng)格的轎車或掀背車。如果你是一個喜新厭舊的人，可以在今年第三季度新科魯茲上市后體驗一下。