續(xù)航超250公里 五款純電緊湊型SUV海選
隨著電動車技術(shù)的成熟和各級政策的調(diào)控,現(xiàn)在電動車市場異?;鸨芏嗯笥讯奸_始使用電動車,尤其是電動SUV車型。因此,在這一時期,車型的海選開始梳理各大主流車企的產(chǎn)品計劃,為網(wǎng)友選出了5款純電動緊湊型SUV。補貼后,它們的價格均在20萬元以內(nèi),綜合工況下的續(xù)航里程均在250公里以上,一定程度上緩解了消費者對電動車?yán)m(xù)航里程的焦慮。那么如何選擇這些車呢?一起往下看。
按照標(biāo)準(zhǔn),我選擇了5款純電動緊湊型SUV,包括比亞迪宋EV500、帝豪GSe(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、廣汽ix4、榮威ERX5 EV400和威馬EX5(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) 400。綜合補貼后,5款車型價格均在20萬元左右,可滿足270公里以上續(xù)航里程,目前該級別續(xù)航里程在270公里以上。
◆比亞迪宋EV500
補貼后售價區(qū)間:18.99-21.99萬元。充電速度快:0.5小時。運行模式巡航范圍:400公里。
比亞迪品牌絕對是中國電動汽車領(lǐng)域的佼佼者。我們這次推薦的2019款比亞迪宋EV500,無論補貼價格還是續(xù)航里程,都相當(dāng)適合這次海選導(dǎo)購。也是這五款車型中車身尺寸最大的,整體設(shè)計趨于年輕化。值得一提的是,宋EV500一如既往地提供多種充電方式,包括7kW壁掛式充電樁、公共交流慢充樁和60kW快充樁、220V家用插座充電等,可以滿足不同消費者的條件,方便用車。
●外觀和內(nèi)飾介紹
“改頭換面”后,比亞迪宋EV500在顏值方面跟上了家族的步伐。相比2018款宋EV400車型,整車更加精致,去掉了很多復(fù)雜的曲線,改用直線,更加優(yōu)雅。
內(nèi)飾方面,比亞迪宋EV500也緊隨唐秦新一代的腳步,穿上了全新的家族內(nèi)飾設(shè)計。簡約實用成為主題。中控臺被設(shè)定為最簡單的風(fēng)格,8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)中控臺成為內(nèi)飾的重點。低配機型10.1英寸,高配機型12.8英寸,分辨率高達(dá)1920*1080,體驗流暢,畫質(zhì)高,支持智能旋轉(zhuǎn)。多媒體系統(tǒng)支持語音操控,語言識別理解能力到位,導(dǎo)航調(diào)節(jié)空調(diào)節(jié)都很精細(xì),完全可以滿足日常使用需求。
●游樂設(shè)備空房間和行李箱
身高180cm的體驗者坐在宋EV的主駕駛座上,將位置調(diào)整到最低。前后位置調(diào)整合適后,頭部有一個沖子空。保持前排座椅位置不變,體驗者坐在宋EV后排,頭部空之間一拳+兩指,腿部空之間兩拳。
今天推薦車型中車身尺寸最大的比亞迪EV500,在騎行空方面優(yōu)勢明顯。對于一個180cm的體驗者來說,頭上還有一拳空,腿也足夠舒服空,這在這個班是相當(dāng)少見的。而且車內(nèi)的儲物間空很不錯,基本上沒有常用的儲物格。
●動力系統(tǒng)和試駕體驗
得益于電機的特性,電動車起步相對較快,最大功率218馬力的宋EV500起步較輕,但ECO模式中段加速稍弱,車速達(dá)到80km/h后,需要深踩油門踏板,車輛才會慢慢提速。相比之下,SPORT模式要好得多,起步更快,動力更足。時速100公里后,可以快速提速,高速超車。
宋EV500搭載了一臺永磁同步驅(qū)動電機,最大功率218馬力,峰值扭矩310?!っ?,在動力性能上與老款如出一轍。
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●總結(jié):
比亞迪EV500共有四款車型,但補貼價格“20萬”的車型只有兩款,其中智聯(lián)領(lǐng)動(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的EV500補貼價格為19.99萬元,滿足“20萬以內(nèi)”的要求。同時,EV500智聯(lián)領(lǐng)車型性價比高,在配置層面沒有缺點。與智聯(lián)領(lǐng)的主要配置差異在于全景攝像頭、電動感應(yīng)后備箱、前后貫穿式側(cè)面安全氣簾、副駕駛電動可調(diào)座椅等輔助配置。如果消費者預(yù)算豐厚,不妨直接加20.99萬元的智聯(lián)領(lǐng),安全配置更高,1萬元。
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