回歸經(jīng)典造型 試駕斯巴魯三廂翼豹WRX

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

九代Impreza一直以轎車(chē)和旅行車(chē)的形式出現(xiàn)。當(dāng)?shù)谑鶬mpreza作為掀背車(chē)展示在世人面前時(shí)，引起了無(wú)數(shù)驚呼，同時(shí)響起了許多掌聲& # 8220；固執(zhí)& # 8221；部分斯巴魯粉絲回不來(lái)了。但是當(dāng)我們習(xí)慣并接受了Impreza是一款掀背車(chē)之后，斯巴魯就玩起了驚喜，這讓Impreza看起來(lái)又回到了原來(lái)傳統(tǒng)經(jīng)典的轎車(chē)造型。并在上月底的2008廣州國(guó)際車(chē)展上將其帶入中國(guó)市場(chǎng)。

“花轎豹WRX的外觀”

三廂豹和兩廂豹的前臉沒(méi)有太大區(qū)別。一體式進(jìn)氣格柵，搭配鍍鉻飾條，圓形燈和方形燈的組合很符合潮流。與車(chē)尾相比，前保險(xiǎn)杠相當(dāng)厚實(shí)，表面變化跨度更大。只不過(guò)WRX發(fā)動(dòng)機(jī)罩上獨(dú)特的標(biāo)志性中冷器排氣孔非常傲慢，引人入勝。在新& # 8220；加入& # 8221；車(chē)身后部，轎跑版的Impreza采用雙排氣管設(shè)計(jì)，為運(yùn)動(dòng)版和WRX車(chē)型增加了一個(gè)新穎的尾部。不過(guò)個(gè)人認(rèn)為，WRX車(chē)型應(yīng)該有別于普通2.0L運(yùn)動(dòng)車(chē)型的后翼，才能凸顯其野性身份。現(xiàn)在兩款車(chē)型除了尾部LOGO有一些區(qū)別，沒(méi)有其他區(qū)別，可能無(wú)法滿足WRX車(chē)主的& # 8220；虛榮& # 8221；。

“花轎豹WRX的外觀”

犀利時(shí)尚的一體式尾燈設(shè)計(jì)很漂亮，但看起來(lái)很眼熟。乍一看，轎豹的整體側(cè)面線條有些不舒服，但習(xí)慣之后，這種長(zhǎng)鼻子短尾巴的設(shè)計(jì)就很有品味了。如果是雙門(mén)車(chē)型，人們會(huì)覺(jué)得是超級(jí)跑車(chē)。

在我心目中，Impreza一直是斯巴魯?shù)恼信撇?，也許它在WRC太有名了，也是那些賽車(chē)拼圖的夢(mèng)幻坐騎。車(chē)廂設(shè)計(jì)往往比掀背車(chē)設(shè)計(jì)更實(shí)用，Impreza的設(shè)計(jì)理念也逐漸從一個(gè)離家出走的人轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)更愛(ài)家的紳士。在采訪斯巴魯中國(guó)有限公司董事兼總經(jīng)理大野圭先生時(shí)，我也說(shuō)過(guò)斯巴魯在中國(guó)應(yīng)該走一條更實(shí)際的路線。事實(shí)上，這可以從斯巴魯在中國(guó)推出的車(chē)型中看出。

轎車(chē)和兩廂車(chē)型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也相差不大，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了乘坐舒適性、便利性和駕駛更舒適空。這間小屋是同類中最大的。除了司機(jī)，它還可以帶四個(gè)成年人，輕松容納多達(dá)三個(gè)高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）球袋。每個(gè)車(chē)門(mén)都設(shè)計(jì)有帶杯架的儲(chǔ)物格，這樣坐在任何位置的司機(jī)和乘客都可以方便地放置自己的物品。

“轎車(chē)impreza WRX的控制臺(tái)”

新款轎車(chē)Impreza的軸距增加了95毫米，使得后排乘客艙空更加舒適。較大的車(chē)門(mén)開(kāi)啟角度為駕乘人員進(jìn)出車(chē)廂提供了便利，后門(mén)開(kāi)啟角度達(dá)到75度，進(jìn)入后排座椅特別方便。其中，除最低的2.0L手動(dòng)外，其他車(chē)型均配備前排運(yùn)動(dòng)座椅，給駕駛者帶來(lái)拉力賽車(chē)般的駕駛體驗(yàn)，安全性更高。同樣，除最低款車(chē)型外，其他所有車(chē)型均配備電動(dòng)天窗，滿足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的使用習(xí)慣和需求。最高的WRX車(chē)型還配備了一鍵點(diǎn)火的智能鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)。然而，與普通汽車(chē)將啟動(dòng)按鈕放在方向盤(pán)右側(cè)不同，轎車(chē)impreza的啟動(dòng)按鈕在方向盤(pán)左側(cè)。

豹式轎車(chē)的整個(gè)內(nèi)飾空艙也可以按照60/40的比例折疊后排座椅進(jìn)行靈活配置。座椅折疊后，可以獲得一個(gè)巨大的裝載空艙。掀背式后門(mén)可以讓用戶更方便地放置物品，進(jìn)一步豐富了轎車(chē)impreza的使用功能，能夠滿足駕乘人員不同生活方式的需求。

“三廂Impreza WRX的運(yùn)動(dòng)型座椅”

然而，也有遺憾。比如很多人總是更喜歡斯巴魯慣用的無(wú)框車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)。開(kāi)門(mén)下車(chē)的時(shí)候感覺(jué)像跑車(chē)。遺憾的是，掀背車(chē)Impreza不再采用這種風(fēng)格，而是采用了普通汽車(chē)的車(chē)架設(shè)計(jì)。廠家解釋是為了降低風(fēng)噪，但是& # 8230；…但我想，如果是這樣，為什么這一代人會(huì)想到這個(gè)問(wèn)題？