這是何必呢?華人妹人肉攔車只為倒車
2021年3月9日,張學(xué)友在悉尼舉辦演唱會。我不得不在上下班的路上聽音樂。我沒有關(guān)注天王的海外演唱會。然而,我了解到這場音樂會仍然是當(dāng)?shù)赝\噲龅摹叭肆ν\嚒笔录?/p>
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這幾天活動的視頻在網(wǎng)上很受歡迎。雖然拍攝的視頻沒有記錄聲音,但我們已經(jīng)可以從各種肢體語言中看出可能的因果。你覺得這件事怎么樣?也就是追到車就有好脾氣,不然肯定是個碩果累累的大事。
其實這是一種不健康心理狀態(tài)的縮影。在人多的停車場,當(dāng)前面的車即將進入車位時,前面車位的車即將涌出,從不同方向駛來的車即將匯聚到某個入口。在中國,遇到這些情況,有時是和諧的,但也有很多時候是一些不和諧的情緒混雜在一起。輕的踩油門或按喇叭示范,重的下來理論探討,甚至談購物...然而,這是一個輸贏的問題。
場景一:
一串從停車場入口拐進停車場的車正緩緩向前爬行。其中一個找到了一個空停車位,準(zhǔn)備停車,后面的車突然停了下來,然后說極其不耐煩。幾秒鐘后,它開始鳴笛催促。
場景二:
A車正要駛出停車位。這時,停車位前的過道里排著車,后面跟著一輛又一輛的車。A車在前面等了幾輛有轉(zhuǎn)向燈的車和一半的車頭,然后轉(zhuǎn)向后面慢慢起步的一輛車前面的過道。
場景三:
在停車場一條有方向指示的狹窄通道內(nèi),為了搶新發(fā)現(xiàn)的停車位,A車逆行轉(zhuǎn)入準(zhǔn)備停車,剛好在通道內(nèi)轉(zhuǎn)出B車,不可能出錯,很難倒出來。經(jīng)過多次姿態(tài)調(diào)整,A、B車被清場。此時A車剛剛發(fā)現(xiàn)的車位已經(jīng)被C車依次行駛占用。
場景四:
在停車場,水平通道和垂直通道都可以到達(dá)出口。兩隊車在哪里等?松開收費站升降桿后,兩條通道交叉處的車輛會同時向前爬行。最后,其中一輛車會在快要蹭到的瞬間停下來,兩車司機的大腦同步:“我先來的”。
場景五:
和上面的場景一樣,停車場的水平通道和垂直通道都可以到達(dá)出口,兩隊車在哪里等?收費站提車后,直行車道的司機發(fā)現(xiàn)前面經(jīng)過收費站的車都是自己的車道,然后很紳士的示意平行車道的車先走,然后久久的期待對面的另一位紳士…
這些都是我親眼看到的場景,消息里肯定還有更多,都是不健康的。因此,在我們平時的交通環(huán)境中,當(dāng)我們遇到這樣的情況時,很多人逐漸養(yǎng)成了這種不健康的習(xí)慣。我相信上面場景5中的這位先生,在經(jīng)歷了幾十次別人無法留在后面的情況后,難免會因為害怕錯過“機會”而變成跟在前車的狀態(tài),被迫跟在人群后面。
回到悉尼人力車停事件,我們不知道他們是不是紳士,但至少在這個階段,他們采取了積極強制的解決方案,生怕失去“機會”。他們以前受過多少傷害...也許他們等了很久才看到這個視頻,沒有任何結(jié)果?但是這種行為無論如何都不太合適,在一些國家和地區(qū),會讓人感到反感。當(dāng)然一個耳光打不出聲音,后面攔車的女孩拍車頂還挺XX的。
整體交通質(zhì)量上,在歐洲、北美、日本等發(fā)達(dá)地區(qū),整體交通質(zhì)量確實比中國大部分地區(qū)好很多?!袄?zhǔn)浇煌ā币呀?jīng)成為一種既定習(xí)慣。至于整體素質(zhì),我覺得我支持“崇洋媚外”,沒有錯。因為綜合素質(zhì)不僅僅是規(guī)則的問題,更是所有交通參與者的心態(tài)問題。說到底,如果你在任何交通環(huán)境下都保持良好的心態(tài),你會發(fā)現(xiàn)膽小的時候不會有什么沖突。嚴(yán)重的沖突是雙方都在擦火,得不償失。最后,你為了解決問題付出了幾百次,只是為了當(dāng)時那幾秒鐘的爭鳴。稍后說“等一下”。一般沒人會拒絕。如果你拒絕,你就無法阻止。
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