敞開(kāi)篷吹吹風(fēng) 車(chē)展實(shí)拍高爾夫敞篷版

標(biāo)致207 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

提到敞篷車(chē)，很多人會(huì)聯(lián)想到性能和跑車(chē)。其實(shí)有時(shí)候分類挺混亂的。比如今天的高爾夫Cabriolet，它是高爾夫的敞篷版，是轎車(chē)還是跑車(chē)？其實(shí)也沒(méi)必要太糾結(jié)。作為高爾夫的衍生版，和標(biāo)致207（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）CC等車(chē)型一樣，他們不追求高機(jī)械性能，但更多的是帶給人們享受生活、親近自然的駕駛風(fēng)格。

在國(guó)外，很多車(chē)型都有衍生版本，就連寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奔馳E級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這樣的中大型車(chē)也有自己的旅行版，而在國(guó)內(nèi)，我們只能買(mǎi)到它的“標(biāo)準(zhǔn)版”。在選車(chē)靈活性方面，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者已經(jīng)夠慘的了。但是高爾夫球很好。不僅兩廂版在國(guó)內(nèi)很受歡迎，旅行版、Cross版、GTI、R都相繼進(jìn)入中國(guó)。現(xiàn)在我們只需要敞篷版的Cabriolet。來(lái)中國(guó)之前，我們先來(lái)看看同事們前幾天在法蘭克福車(chē)展上拍的照片，試一試。

作為第六代高爾夫的衍生車(chē)型，高爾夫Cabriolet也有同樣的前臉，但敞篷版增加了LED日間行車(chē)燈，不僅有利于安全，視覺(jué)效果上也更有吸引力?？吹剿苋菀鬃屓讼肫鹚逆⒚密?chē)型大眾EOS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。兩者都使用PQ35平臺(tái)，一般線路非常相似。至于前臉的區(qū)別，比較一下，挑自己的毛病。

在敞篷狀態(tài)下，Golf Cabriolet的線條依然非常流暢，造型與Eos非常相似，那么它們最大的區(qū)別是什么呢？其實(shí)根本區(qū)別就在于軟頂和硬頂。如果Eos被稱為高爾夫的硬頂敞篷車(chē)，那就沒(méi)有問(wèn)題了。Cabriolet專為軟頂設(shè)計(jì)。我覺(jué)得高爾夫Cabriolet在引擎蓋關(guān)閉的時(shí)候比Eos更和諧，你覺(jué)得呢？

我們看到的高爾夫敞篷車(chē)與普利司通225/40 R18的輪胎相匹配，比國(guó)產(chǎn)版高爾夫GTI的車(chē)輪尺寸大了一個(gè)尺寸，同時(shí)扁平率更低，從而營(yíng)造出更好的視覺(jué)效果。五輻18寸輪轂的亮眼設(shè)計(jì)，比外形更能吸引人的眼球。

高爾夫的雙L型尾燈讓很多愛(ài)車(chē)人士和車(chē)主著迷，真的很吸引人。很多國(guó)內(nèi)車(chē)主都自己改裝過(guò)。它們其實(shí)是Golf R. Golf Cabriolet上的原廠尾燈，原封不動(dòng)地拿走了它們，暗紅色的色調(diào)似乎是低調(diào)與力量的結(jié)合。當(dāng)然，它肯定不會(huì)慢下來(lái)。2.0TSI+DSG的黃金組合和緊湊的車(chē)身應(yīng)該能讓你滿意。Eos從0到100 km/h的加速時(shí)間約為7.5秒，高爾夫Cabriolet可能會(huì)更快，因?yàn)檐涰敃?huì)更輕。

不用說(shuō)，你知道，高爾夫敞篷車(chē)的內(nèi)飾不會(huì)有太大變化。這種簡(jiǎn)單實(shí)用的設(shè)計(jì)大家都很熟悉，但仔細(xì)看卻略有不同。

除了自動(dòng)泊車(chē)的按鈕，高爾夫Cabriolet還有一個(gè)COMFORT/SPORT按鈕，這是大眾的DCC動(dòng)態(tài)底盤(pán)適配系統(tǒng)，有舒適、運(yùn)動(dòng)、普通三種模式。這原本是高爾夫GTI系列非常重要的亮點(diǎn)，但來(lái)到中國(guó)后卻被殘酷閹割。

座椅方面，座椅類型與國(guó)產(chǎn)版相同，但這款敞篷版的主體面料采用麂皮材質(zhì)，提供更多摩擦力。因?yàn)槭浅ㄅ癜?，所以或多或少更有運(yùn)動(dòng)感。海外消費(fèi)者并不太在意這類休閑車(chē)的座椅是否是手動(dòng)調(diào)節(jié)的。如果將來(lái)進(jìn)口到中國(guó)，恐怕一輛花幾十萬(wàn)買(mǎi)個(gè)手動(dòng)座椅的車(chē)也不會(huì)輕易被國(guó)內(nèi)消費(fèi)者接受。

●模型總結(jié)

高爾夫從第一代開(kāi)始就有Cabriolet版本。Cabriolet版本不僅豐富了高爾夫車(chē)型，也給用戶多了一個(gè)選擇。它屬于熱愛(ài)享受生活的人。當(dāng)然，你可以隨身攜帶。其實(shí)車(chē)輛本身沒(méi)什么好說(shuō)的。無(wú)論是車(chē)型平臺(tái)還是動(dòng)力總成，大家都很熟悉。我不知道它什么時(shí)候會(huì)來(lái)中國(guó)。如果你真的喜歡，可以在這個(gè)階段買(mǎi)一個(gè)Eos來(lái)代替。