UI設(shè)計(jì)是亮點(diǎn) 幾何A智能車聯(lián)系統(tǒng)評測

吉利幾何A 參考價：14.38萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(369條)

什么樣的車聯(lián)系統(tǒng)會吸引人？不同的人喜歡不同的表達(dá)方式。它們看起來和使用起來都很舒服?？傆幸恍┬〖?xì)節(jié)我想讓你多看看。估計(jì)你會喜歡的。幾何A真的有很多吸引我的主觀設(shè)計(jì)。但是面對大部分用戶，如何用功能實(shí)現(xiàn)作為評價標(biāo)準(zhǔn)，更多的是參考，那么我們就用這個評價標(biāo)準(zhǔn)來看看幾何A的智能汽車系統(tǒng)是否有真正的實(shí)力。

人機(jī)交互

中控面板的UI設(shè)計(jì)是我的第一看點(diǎn)。屏幕界面采用了更多的六邊形設(shè)計(jì)元素，非常符合汽車的整體風(fēng)格?；蛟S是為了保持車內(nèi)的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格，液晶儀表的尺寸比較小，但好在它的功能性超出了我的預(yù)期，很多車輛設(shè)置都可以通過液晶儀表+方向盤多功能按鍵進(jìn)行調(diào)節(jié)。

先不說好看不好看?？偨Y(jié)兩個值得進(jìn)一步優(yōu)化的方面。最重要的是圖標(biāo)下方文字的字體太小，不方便司機(jī)在開車時獲取信息。好在圖標(biāo)標(biāo)識通俗易懂，圖標(biāo)尺寸較大，間隙較大，可以減少誤操作的幾率。其次，如果中控屏的側(cè)框可以做得更窄，視覺效果會更好，科技感也會更足。

個人不太喜歡這個4.3英寸的液晶儀表。視覺體驗(yàn)真的不是很大氣。UI設(shè)計(jì)只是簡單明了，一點(diǎn)設(shè)計(jì)感都沒有。然而，通過儀器可以實(shí)現(xiàn)的車輛設(shè)置甚至比許多大尺寸液晶儀表還要多?？磥怼奥槿鸽m小，五臟俱全”這句話真的很有道理。

幾何A推出以來，所謂的“超敏感控制區(qū)”飽受詬病，問題主要集中在缺乏實(shí)用性上。此前，我們報道了幾何汽車第二款車型的諜照。據(jù)悉，第二款車型有望取消“超感控制區(qū)”，取而代之的是傳統(tǒng)的物理按鍵。

如果語音助手功能不豐富，沒有情感交流，相信沒有用戶愿意和語音助手“對話”。幾何的語音助手至少有一定的情感溝通能力，已經(jīng)處于從“冷機(jī)”到“小助手”的進(jìn)化過程中。

功能實(shí)現(xiàn)

幾何A的設(shè)計(jì)雖然很時尚，但是娛樂功能真的不是很豐富。想聽有聲書，就得靠手機(jī)上網(wǎng)來實(shí)現(xiàn)，而汽車本身只支持在線音樂，不能自己從app store下載其他娛樂應(yīng)用。

地圖功能一般，沒有得到什么不尋常的體驗(yàn)，也沒有看到我最喜歡的估計(jì)剩余續(xù)航功能。由于液晶儀表尺寸和信息顯示布局的限制，導(dǎo)航無法投射到儀表上，只能投射到HUD上。

停車影像部分表現(xiàn)不錯，360°全景影像、3D影像、隨動輔助線、畫面畸變、圖像清晰度等表現(xiàn)都令人滿意，對于“輔助駕駛”來說很實(shí)用。

服務(wù)生態(tài)

互聯(lián)網(wǎng)App沒有什么不尋常的，但幾何A車配備了檢測空氣體中酒精含量的傳感器，這仍然是一個不尋常的功能。據(jù)官方介紹，由于成本限制，該功能不會出現(xiàn)在所有幾何A上，或者以后不再配備該功能，或者只在高配和頂配車型上配備。

傳播善意

語音助手得到了一個適中的分?jǐn)?shù)。因?yàn)檎Z音助手的對話不死板，有趣，有一些個性化的設(shè)置，我們在邏輯算法部分給了20分。同時，正如我們前面所說，該車配備了帶有幾何汽車LOGO輪廓的語音助手頭像，因此在實(shí)現(xiàn)形式部分也獲得了10分。

摘要

從簡單的結(jié)果來看，幾何A智能車聯(lián)的整體表現(xiàn)似乎并不突出，幾何A在人機(jī)交互方面做得很好，證明了智能車聯(lián)系統(tǒng)看起來還不錯，操作起來還挺舒服的。但功能實(shí)現(xiàn)、服務(wù)生態(tài)、傳播好感度得分較低，證明其實(shí)際功能性和超前能力可提升空。我不認(rèn)為這個系統(tǒng)會令人反感，但它只是不能滿足太多的需求。希望這個系統(tǒng)通過OTA表現(xiàn)更好。