售88.80萬 保時(shí)捷Taycan基礎(chǔ)版售價(jià)公布

Taycan 參考價(jià)：92.80萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(19條)

6月29日，保時(shí)捷在網(wǎng)上正式發(fā)布了Taycan（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）基礎(chǔ)版，這是繼Taycan 4S、Taycan Turbo、Taycan Turbo S之后的第四款車型。與此同時(shí)，保時(shí)捷正式公布了新車在國內(nèi)市場的售價(jià)。有一款新車，售價(jià)88.8萬元。作為Taycan的基礎(chǔ)車型，新車有兩種電池版本可供選擇，將采用后輪驅(qū)動布局。

外觀方面，入門級的Taycan與其他三款車型沒有太大區(qū)別。新車將引入全新的金屬漆車身顏色，并標(biāo)配覆盆子粉和由空 force優(yōu)化的19英寸五輻輪圈。Taycan繼承了保時(shí)捷獨(dú)特的設(shè)計(jì)。車頭部分依舊承載著保時(shí)捷911（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的影子，車身側(cè)面線條流暢。它采用了溜背設(shè)計(jì)，保時(shí)捷設(shè)計(jì)師稱之為“飛線”設(shè)計(jì)。同時(shí)，后C柱搭配寬大的后翼子板，勾勒出保時(shí)捷獨(dú)特的后輪廓。

此外，新車還采用了一些創(chuàng)新的設(shè)計(jì)，比如通過嵌在車尾的LED燈條和帶有電路板形狀的裝飾件，上面嵌有玻璃質(zhì)感的“保時(shí)捷”標(biāo)志；新車還采用了保時(shí)捷獨(dú)有的后擾流板，可根據(jù)車速分三段展開，增加新車在不同車速下的下壓力。新車的車尾標(biāo)識僅為“Taycan”，以表明新車基礎(chǔ)版的身份。

在內(nèi)飾方面，新車的中控面板覆蓋了屏幕，凸顯了科技、數(shù)字化和未來感的特點(diǎn)。新車采用全液晶儀表盤，首次搭載HDU平視顯示器，雙屏設(shè)計(jì)從中控延伸至副駕駛座椅，還配備了駕駛模式可調(diào)的三輻式多功能方向盤。中控臺下部嵌入了大尺寸多媒體觸摸屏，內(nèi)部集成了汽車的很多日常功能。此外，新車座椅可配備從橄欖葉中提取的環(huán)保皮革，地墊也采用回收纖維制成。新車的大部分車罩將采用可回收的環(huán)保材料。配置方面，國產(chǎn)車型將標(biāo)配帶限速功能的巡航控制系統(tǒng)和車道保持輔助系統(tǒng)。

保時(shí)捷用戶還將享受保時(shí)捷充電網(wǎng)絡(luò)的權(quán)利，這可以通過保時(shí)捷App實(shí)現(xiàn)。保時(shí)捷還圍繞客戶的多樣化需求提供有針對性的周到服務(wù)，如“代客收費(fèi)”和“專屬短租”。目前，保時(shí)捷App已率先在蘋果App Store上線，并已在安卓各種手機(jī)應(yīng)用市場上線。

值得一提的是，搭載高性能電池的Taycan基礎(chǔ)車型是首款系統(tǒng)電壓為800V的量產(chǎn)車型，而普通電動車系統(tǒng)電壓僅為400V V，因此Taycan充電時(shí)間更高效；在800V大功率充電模式下，新車從5%充電到80%，也就是喝一杯咖啡的時(shí)間，只需要30分鐘。

動力方面，與其他版本的Taycan相比，新的基礎(chǔ)版車型將提供兩種電池版本。新車標(biāo)配單層標(biāo)準(zhǔn)電池，總?cè)萘繛?9.2千瓦時(shí)。雙層高性能電池作為可選配置提供，總?cè)萘繛?3.4千瓦時(shí)?；拘吞枌⒂珊筝嗱?qū)動，并由后輪軸上的單個(gè)永磁同步電機(jī)提供動力。配備標(biāo)準(zhǔn)電池的車型最大輸出功率為326馬力。啟動啟動控制系統(tǒng)可以激活增壓模式，將功率增加到408馬力。對于配備高性能電池的車型，最大輸出功率為380馬力，啟動控制系統(tǒng)最大功率將提升至476馬力；傳動系統(tǒng)方面，Taycan將采用2速變速箱。兩款車型開啟增壓模式后，官方0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為5.4秒，最高時(shí)速為230公里/小時(shí)，配備標(biāo)準(zhǔn)電池的車型最大續(xù)航里程為414公里，配備高性能電池的車型最大續(xù)航里程為489公里。