贛州享買車 思域最多降1.6萬元 現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 贛州市優(yōu)惠促銷頻道】還在想買思域（詢底價|查參配）上哪兒更劃算？贛州享買車全城最低價，購買思域最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.6萬元，店內(nèi)現(xiàn)車充足。

?贛州享買車本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 180TURBO CVT尚動版 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 180TURBO CVT尚擎版 13.69萬 - 13.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 240TURBO CVT勁動版 14.29萬 - 14.29萬 獲取底價 分期購車 2022款 240TURBO CVT燃動版 14.99萬 - 14.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 240TURBO CVT勁控版 15.89萬 - 15.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 240TURBO CVT燃擎版 16.39萬 - 16.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT新銳控 14.39萬 ↓0.60萬 13.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 15.29萬 ↓0.60萬 14.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 HATCHBACK 220TURBO 手動駕趣控 15.99萬 ↓0.60萬 15.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT勁擎控 16.69萬 ↓0.60萬 16.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 180TURBO CVT尚悅版 國V 11.99萬 ↓0.60萬 11.39萬 獲取底價 分期購車 2019款 180TURBO CVT尚悅版 國VI 11.99萬 ↓1.60萬 10.39萬 獲取底價 分期購車 2019款 220TURBO 手動勁控版 國V 12.99萬 ↓0.60萬 12.39萬 獲取底價 分期購車 2019款 220TURBO 手動勁控版 國VI 12.99萬 ↓0.40萬 12.59萬 獲取底價 分期購車 2019款 180TURBO CVT尚動版 國VI 12.99萬 ↓1.60萬 11.39萬 獲取底價 分期購車 2019款 180TURBO CVT尚動版 國V 12.99萬 ↓0.60萬 12.39萬 獲取底價 分期購車 2019款 180TURBO CVT尚擎版 國V 13.39萬 ↓0.60萬 12.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 180TURBO CVT尚擎版 國VI 13.39萬 ↓1.60萬 11.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 220TURBO CVT勁動版 國V 13.99萬 ↓0.40萬 13.59萬 獲取底價 分期購車 2019款 220TURBO CVT勁動版 國VI 13.99萬 ↓0.60萬 13.39萬 獲取底價 分期購車 2019款 220TURBO CVT燃動版 國VI 14.59萬 ↓0.40萬 14.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 220TURBO CVT燃動版 國V 14.59萬 ↓0.60萬 13.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 220TURBO CVT勁擎版 國V 15.59萬 ↓0.60萬 14.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 220TURBO CVT勁擎版 國VI 15.59萬 ↓0.40萬 15.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 220TURBO CVT燃擎版 國V 16.99萬 ↓0.60萬 16.39萬 獲取底價 分期購車 2019款 220TURBO CVT燃擎版 國VI 16.99萬 ↓0.40萬 16.59萬 獲取底價 分期購車

　　思域中網(wǎng)運用雙幅式的設計，并輔以鍍鉻飾條，雖然尺寸比較小，但是看上去反而顯得很時尚，再加上線條時尚的前臉，這樣的設計能吸引到更多的年輕消費者。

　　這款車車身尺寸4658/1800/1416mm，軸距2700mm，車側呈現(xiàn)出運動的設計風格，在視覺上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。

　　思域內(nèi)飾給人一種非常簡約的感覺，采用了銀色金屬飾條修飾，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　思域配備了1.0T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率125馬力，峰值扭矩173牛·米。

思域在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@njbkfg說道：“外觀上比起老款感覺沉穩(wěn)了很多，前臉依舊是用了許多的熏黑配件，還有兩個犀利的“L”形前大燈襯托，顯得更具攻擊性，整車的運動感也特別足。”

網(wǎng)友@奢侈的溫柔說道：“舒適性還行，車內(nèi)座椅還是挺舒服的，坐上去軟硬適中，噪音控制還不錯，風噪還好，胎噪也還能接受，懸架相對一般，顛簸感還是有的。”

網(wǎng)友@汪紅說道：“基本到達預期希望進一步提高產(chǎn)品更新沒有直的提高”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）