車史上的7月26日 首次駕車穿越美國

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如今，汽車長途旅行已經(jīng)不是什么新鮮事了，會(huì)玩的歪門邪道的人會(huì)把房車和房車旅行文化的發(fā)展推向繁榮。但是你能想象嗎？早在一個(gè)多世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）前，就有兩個(gè)美國人開著自己的汽車，第一次完成了穿越美國的長途旅行。1903年7月26日，霍雷肖·納爾遜·杰克遜和蘇厄爾·克羅克駕駛溫頓汽車完成了從洛杉磯到紐約的長途旅行，創(chuàng)造了一個(gè)傳奇。

作為這次長途穿越的發(fā)起人，霍雷肖·納爾遜·杰克遜出生于加拿大的多倫多。他于1893年大學(xué)畢業(yè)，成為一名醫(yī)生和藥劑師。后來，通過嫁給當(dāng)?shù)匾粋€(gè)富商的女兒，杰克遜變成了藥材商人，隨著錢包的不斷膨脹，他的愛好也越來越豐富。汽車只是出現(xiàn)在那個(gè)時(shí)代。對(duì)于普通人來說，這種四個(gè)輪子的“無馬馬車”相當(dāng)昂貴，而且是有錢人的大玩具，杰克遜只是對(duì)這種新事物感興趣。

1903年5月19日，杰克遜和他的好朋友克羅克開始了這段不平凡的旅程。然而，僅僅在這次旅行的前15英里之后，就出現(xiàn)了一個(gè)大問題。他們的汽車爆胎了。最初，杰克遜和他的家人計(jì)劃從洛杉磯開車到薩克拉門托作為第一站。幸運(yùn)的是，穿刺發(fā)生得很早。他們找遍了洛杉磯，最終找到了一個(gè)適合他們汽車的舊輪胎。于是，他們的旅程從磕磕絆絆開始。

既然之前沒有人做過這樣的長途旅行，他們的旅程可以用現(xiàn)實(shí)版的“人在路上”來形容。勒索、缺油、爆胎和停電，他們?cè)谧畛醯亩炖锝?jīng)歷了幾乎所有可以想象的困難。本以為厄運(yùn)就此止步，沒想到6月6日的一件事差點(diǎn)毀了這次旅行。同一天，他們開的車拋錨了，汽油全漏了。當(dāng)他們把車拖到附近的農(nóng)場(chǎng)修理時(shí)，杰克遜租了一輛自行車出去找汽油。然而，當(dāng)他騎著自行車帶著四加侖汽油回來時(shí)，自行車突然爆胎了，固執(zhí)的杰克遜只是拿著汽油，一路走回修車的農(nóng)場(chǎng)，這樣他們的旅程才能繼續(xù)。

6月20日，他們?cè)趹讯砻髦菝粤寺?，同時(shí)吃掉了所有的食物。在36個(gè)小時(shí)沒有食物后，他們幸運(yùn)地得到了一個(gè)牧羊人的幫助。烤全羊和玉米此刻特別甜，這是杰克遜穿越美國時(shí)遇到的最危險(xiǎn)的情況。直到7月12日，他們才真正走上了一條相對(duì)完整的道路。當(dāng)他們走上這條道路時(shí)，他們似乎看到了勝利的曙光。

1903年7月26日，杰克遜和克羅克乘車到達(dá)目的地。從洛杉磯到紐約的穿越旅行耗時(shí)63天12小時(shí)30分鐘，行程超過3000英里，使用了800多加侖汽油。最重要的是，這次旅行使杰克遜和克羅克第一次成為人類駕車穿越美國的代表，在接下來的一百年里，穿越美國始終是人們想要的長途旅行路線。