蘇州常隆雷克薩斯 雷克薩斯ES最新報(bào)價(jià) 歡迎蒞臨鑒賞

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　　雷克薩斯ES前臉風(fēng)格較為硬派，大尺寸的紡錘形格柵采用鍍鉻飾條裝飾，給人一種霸氣有型的視覺(jué)效果。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4975/1866/1447mm，軸距2870mm。車側(cè)呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體沒(méi)有刻意堆砌過(guò)多的運(yùn)動(dòng)元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

　　雷克薩斯ES內(nèi)飾看上去非常年輕，采用了銀色金屬飾條進(jìn)行修飾，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　雷克薩斯ES配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率173馬力，峰值扭矩208牛·米。

雷克薩斯ES在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@aha666說(shuō)道：“優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)力系統(tǒng)很不錯(cuò)，開起來(lái)非常的穩(wěn)定，內(nèi)飾的氛圍也非常的好，而且行車的靜謐性能堪比百萬(wàn)級(jí)別，而且油耗也是挺省的?！?/p>

網(wǎng)友@My7h說(shuō)道：“最開始看凱美瑞，后來(lái)看亞洲龍，最后咬咬牙上了ES。但始終堅(jiān)持對(duì)HYBIRD技術(shù)的不二選擇。如果以為HYBIRD只是省油，那真的沒(méi)必要多花這幾萬(wàn)元。ES300h比ES260，那種能量回收、動(dòng)力疊加的駕駛快感是遠(yuǎn)遠(yuǎn)值回價(jià)錢的。尤其是紅燈起步時(shí)，平順，輕松將別的車甩在身后。后期養(yǎng)車成本極低，六年免費(fèi)保養(yǎng)，每公里油耗才合2至3毛，再加上有口皆碑的不會(huì)壞?！?/p>

網(wǎng)友@yy830725說(shuō)道：“操控整體來(lái)說(shuō)是偏舒適的，懸掛系統(tǒng)軟硬適中，過(guò)彎時(shí)的支撐也比較到位，油門和剎車的踏板也很線性，操控起來(lái)非常的簡(jiǎn)單舒服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）