重慶中汽西南本匯本田 本田CR-V最新報(bào)價(jià) 誠(chéng)邀體驗(yàn)

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?重慶中汽西南本匯本田本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 240TURBO 手動(dòng)兩驅(qū)經(jīng)典版 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)舒適版 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)都市版 19.58萬(wàn) - 19.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版 20.78萬(wàn) - 20.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈行版 20.98萬(wàn) - 20.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)黑爵士版 21.18萬(wàn) - 21.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)豪華版 21.78萬(wàn) - 21.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)黑爵士版 22.18萬(wàn) - 22.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈速版 22.18萬(wàn) - 22.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊貴版 23.18萬(wàn) - 23.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈馳版 24.18萬(wàn) - 24.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈·黑爵士版 24.48萬(wàn) - 24.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊耀版 24.98萬(wàn) - 24.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈騁版 25.18萬(wàn) - 25.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈·黑爵士版 25.48萬(wàn) - 25.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈致版 25.98萬(wàn) - 25.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈享版 27.68萬(wàn) - 27.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 240TURBO 手動(dòng) 兩驅(qū)經(jīng)典版 國(guó)Ⅴ 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)舒適版 國(guó)Ⅴ 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)舒適版 國(guó)Ⅵ 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)都市版 國(guó)Ⅴ 19.28萬(wàn) - 19.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)都市版 國(guó)Ⅵ 19.28萬(wàn) - 19.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)風(fēng)尚版 國(guó)Ⅵ 20.38萬(wàn) - 20.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)風(fēng)尚版 國(guó)Ⅴ 20.38萬(wàn) - 20.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 240TURBO 自動(dòng) 四驅(qū)豪華版 國(guó)Ⅵ 21.38萬(wàn) - 21.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 240TURBO 自動(dòng) 四驅(qū)豪華版 國(guó)Ⅴ 21.38萬(wàn) - 21.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 240TURBO 手動(dòng) 兩驅(qū)經(jīng)典版 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)舒適版 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 240TURBO 手動(dòng) 兩驅(qū)經(jīng)典版 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)舒適版 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)都市版 19.28萬(wàn) - 19.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)風(fēng)尚版 20.38萬(wàn) - 20.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 240TURBO 自動(dòng) 四驅(qū)豪華版 21.38萬(wàn) - 21.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 銳·混動(dòng) 2017款 混動(dòng) 2.0L 凈速版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 240TURBO 自動(dòng) 四驅(qū)尊貴版 23.18萬(wàn) - 23.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 銳·混動(dòng) 2017款 混動(dòng) 2.0L 凈馳版 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 240TURBO 自動(dòng) 四驅(qū)尊耀版 24.98萬(wàn) - 24.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 銳·混動(dòng) 2017款 混動(dòng) 2.0L 凈致版 25.98萬(wàn) - 25.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　本田CR-V前臉呈現(xiàn)出棱角分明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)單幅式中網(wǎng)輔以鍍鉻飾條，有棱有角的樣式令人眼前一亮。

　　這款車車身尺寸4621/1855/1689mm，軸距2660mm。車側(cè)呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)處理很走心，顯得較為時(shí)尚。

　　本田CR-V內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，以黑色為主，并飾以棕色仿木紋飾條，視覺(jué)上非常干凈素雅。

　　本田CR-V配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率193馬力，峰值扭矩243牛·米。

本田CR-V在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@京鐵青年說(shuō)道：“這一款車的車身外觀設(shè)計(jì)還是比較大氣的，車身的線條感設(shè)計(jì)很是流暢，尤其是車尾燈的設(shè)計(jì)有著很高的辨識(shí)度。而且這款車的空間感呈現(xiàn)感也很不錯(cuò)，車身的尺寸為4585*1855*1679mm，車身的軸距數(shù)值達(dá)到了2660mm，能夠有這樣的規(guī)格尺寸和軸距數(shù)值已經(jīng)相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)了，在同級(jí)別的車型中也有自己的優(yōu)勢(shì)，不少的車主表示后備箱的儲(chǔ)物空間很大，完全可以滿足日常出游的儲(chǔ)物需求。但是也不得不說(shuō)這款車在車身外觀上的一個(gè)缺點(diǎn)，那就是車漆比較薄，這一點(diǎn)是多數(shù)車主都表示不能夠接受的，不過(guò)也能夠理解，畢竟這是日系車一直以來(lái)的特點(diǎn)。這一款車在動(dòng)力上搭載的有兩個(gè)排量，一個(gè)是193馬力的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載6擋手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速，最大的扭矩?cái)?shù)值為243N.m。另外一個(gè)是2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大的馬力數(shù)為146馬力。其動(dòng)力的表現(xiàn)還是比較出色的，在起步的時(shí)候以及提速的時(shí)候都比較快。而且在燃油的經(jīng)濟(jì)性上也控制得很不錯(cuò)，最高的是一百公里油耗在6.7L左右，對(duì)于后期用車來(lái)說(shuō)，也能夠減輕不少的經(jīng)濟(jì)壓力，所以就這一方面來(lái)說(shuō)，這款車還是存在很大優(yōu)勢(shì)?！?/p>

網(wǎng)友@yuhai599說(shuō)道：“乘車的舒適度還是挺不錯(cuò)的，后排空調(diào)有獨(dú)立出風(fēng)口，車內(nèi)的橫向空間也比較足，腿部空間和座椅支撐都挺好的，車內(nèi)的噪音確實(shí)大了一些，但是還可以接受?！?/p>

網(wǎng)友@不知不覺(jué)說(shuō)道：“還好還好吧？我要的只是在一個(gè)人在別人身邊沒(méi)有安全感就是這樣被自己帥的人影響了她多少生活中有那么重要么美在別人眼里面什么樣吧能看到什么東西能解決的問(wèn)題還是有那么好吃不過(guò)他呢買東西也不是gegOMG民工你弟弟也可以用自己來(lái)拿著什么急呀nim秘密結(jié)社一種什么？？？我說(shuō)要做一份簡(jiǎn)單又來(lái)了d？你們是點(diǎn)多到點(diǎn)多大多到多到大多feed your”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）