特斯拉：已為百位車主免費(fèi)更換升級(jí)芯片

2025-02-21 16:26:03 作者：資訊小編

購(gòu)置稅優(yōu)惠經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(120條)

“羊頭賣狗肉”曝光后，特斯拉開(kāi)始用“羊肉”換主人。據(jù)特斯拉介紹，目前，特斯拉內(nèi)各大門店已開(kāi)始更換服務(wù)，數(shù)百名車主已完成自動(dòng)駕駛電腦硬件3.0的升級(jí)更換。

據(jù)特斯拉商店的服務(wù)人員介紹，如果我們現(xiàn)在就開(kāi)始訂購(gòu)特斯拉Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），那么在當(dāng)時(shí)的交付版本中就不會(huì)出現(xiàn)類似的情況。據(jù)悉，特斯拉上海工廠1月生產(chǎn)2625輛，2月生產(chǎn)3898輛，是迄今為止受疫情影響較小的新能源汽車企業(yè)?，F(xiàn)在訂購(gòu)特斯拉Model 3基本可以在第二季度提車。

值得一提的是，特斯拉目前并未為涉案車主提供上門取車服務(wù)，車主仍需親自到店領(lǐng)取HW3.0升級(jí)服務(wù)，期間產(chǎn)生的外地車主停車費(fèi)、過(guò)路費(fèi)、長(zhǎng)途費(fèi)等需要車主自行支付。未來(lái)是否提供上門取貨服務(wù)，何時(shí)上線，目前不得而知。

那么，特斯拉能免費(fèi)升級(jí)被降價(jià)的車主嗎？有業(yè)內(nèi)人士表示，根據(jù)特斯拉創(chuàng)始人埃隆·馬斯克的公開(kāi)言論，他在明知工廠為車輛安裝了HW2.5的情況下縱容這一行為，并強(qiáng)行解釋“兩種芯片在使用上沒(méi)有區(qū)別，沒(méi)有添加FSD”，這顯然是不合適的。

此外，部分消費(fèi)者和車主認(rèn)為，特斯拉應(yīng)依法對(duì)降價(jià)車主進(jìn)行賠償。根據(jù)《中華人民共和國(guó)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第五十五條規(guī)定:“經(jīng)營(yíng)者提供商品或者服務(wù)有欺詐行為的，應(yīng)當(dāng)按照消費(fèi)者的要求增加對(duì)其遭受損失的賠償，賠償金額為消費(fèi)者購(gòu)買商品的價(jià)款或者接受服務(wù)的費(fèi)用的三倍。”

「特斯拉國(guó)產(chǎn)Model 3」

雖然降價(jià)事件引起了公眾的關(guān)注，但特斯拉似乎仍未解決HW3.0的供貨問(wèn)題，3月4日，在車主提供的“交付聲明及借據(jù)”中，特斯拉表示“交付后升級(jí)至3.0”；3月11日，據(jù)報(bào)道，特斯拉生產(chǎn)總監(jiān)賈廷德·迪隆已離開(kāi)特斯拉。

被工信部約談，因配置減少引發(fā)公眾關(guān)注的特斯拉，并不是第一次只在中國(guó)“犯錯(cuò)”。由于自動(dòng)駕駛功能引發(fā)的事故很多，國(guó)家交通安全委員會(huì)早在2021年就從特斯拉的駕駛員輔助系統(tǒng)發(fā)出了警告；到目前為止，特斯拉還沒(méi)有回復(fù)NTSB，但在2021年10月，它從官方網(wǎng)站上刪除了“全自動(dòng)駕駛”的選項(xiàng)。

保險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示，2021年特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)交付了4.22萬(wàn)輛電動(dòng)汽車，并設(shè)定了2021年交付量翻番的目標(biāo)。然而，配置減少等相關(guān)事件為特斯拉敲響了警鐘。想要保持品牌形象，增加銷量，就必須注重消費(fèi)者權(quán)益和體驗(yàn)，否則特斯拉的“真香”模式將難以持久。

熱門閱讀