關于“日系寶馬”睿翼和寶馬320的討論

挑戰(zhàn)者 參考價：未上市

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

那天看了一個新視頻，高速公路上掛著一輛伊瑞，上面有疑似寶馬的標志。就在我疑惑這個視頻為什么會出現(xiàn)的時候，我們收到了一汽馬自達關于伊瑞和寶馬320駕駛體驗的試駕邀請函.....邀請函上大大的寫著“日本寶馬”！這個名字真的很囂張！

作為一名媒體工作者和普通消費者，我和其他人一樣，對一汽馬自達的勇氣有著特別的尊重和新的看法。眾所周知，寶馬可以成為跑車領域的標桿品牌。眾所周知，雖然馬自達在人們的品牌中也是一個運動品牌，但整體品牌與寶馬還是有很大差距的。用最直白的話來說:“你對平民品牌和奢侈品牌有什么比較嗎？”

關于這個問題，我也在試駕會現(xiàn)場咨詢了廠家的朋友，廠家的朋友用簡單的方式回答了我的問題。廠商的觀點是:“寶馬是操控的標桿，我們認為我們在自己領域對操控的貢獻和寶馬在其他領域的操控口碑是類似的，也就是說在我們的水平和領域上，我們擁有和寶馬一樣的操控口碑。敢自信喊出日系寶馬的口號“這次采訪讓我明白了廠家自己的想法。雖然解釋盡可能避免了與寶馬320i直接相關的產品PK，但廠商還是隱隱約約地在字里行間傳遞出了對馬自達掌控的些許自豪。這就是廠家聲稱“日本寶馬”的由來。

這個問題說起來容易。用戶認為一汽馬自達在豪華品牌上試圖超越自己是無恥的，而廠商自己在喊“日系寶馬”之前，卻說自己在自己的領域有寶馬般的氣質，夾在中間。我們能做什么？爭論！對嗎？

你還記得前幾天，有個“專治各種不滿”的話題嗎？還記得我們在最后說“我們期待治療各種不滿II”的時候嗎？這次去參加伊瑞和寶馬320的試駕會，突然意識到伊瑞喊“日系寶馬”其實是間接層面的“不滿”，品牌不滿自然會涉及到產品，說起來容易！我們的“專治各種不服二”的話題也出現(xiàn)了。伊瑞將在金剛賽道挑戰(zhàn)比他貴7萬的寶馬320。將展示挑戰(zhàn)者（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）伊瑞和寶馬320在賽道單圈速度和性能對比方面的性能差異。

這是一個看似片面的比較測試。打算碰石頭碰雞蛋。現(xiàn)在石頭不在乎了，雞蛋看起來很自信。在觸摸之前，我們應該先善待雞蛋。我們需要肯定砸石頭的勇氣！至于是完全解體還是碰撞后蛋殼很硬，那我們就等硬數(shù)據(jù)說話了！

7萬的差價，巨大的品牌差，勇敢的雞蛋，安靜的金剛賽道，刻薄的編輯和測試員.....《專治各種不服II》似乎很有意思，下周拭目以待結果吧！