能買(mǎi)到的量產(chǎn)賽車(chē) 鑒賞寶馬HP4 RACE
此前,我們?cè)?021年紐約車(chē)展上看到了寶馬發(fā)布的賽車(chē)摩托車(chē)HP4race?,F(xiàn)在這輛由大量碳纖維制成的賽車(chē)在北京與我們相遇。是目前寶馬中最先進(jìn)、最強(qiáng)勁、最輕的摩托車(chē)。讓我們隔空欣賞寶馬HP4的優(yōu)雅。
寶馬HP4的中英文字母全稱(chēng)是High Performance,意思是最高性能,4代表四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。曾經(jīng)寶馬也推出過(guò)雙缸冒險(xiǎn)車(chē)和街車(chē)命名為HP2。另外,我們現(xiàn)在看到的HP4是第二代車(chē)型,幾年前根據(jù)S 1000 RR改裝的第一代HP4并沒(méi)有使用碳纖維車(chē)架。
目前擺在我們面前的第二代HP4摩托車(chē)采用了大量的碳纖維材料來(lái)追求極致的性能,主要體現(xiàn)在車(chē)架和輪圈上。車(chē)架只有7.8kg,而碳纖維輪圈比同等強(qiáng)度的鋁合金車(chē)輪輕30%。這些材料結(jié)合了寶馬i3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和i8的碳纖維車(chē)身技術(shù),最后整車(chē)在細(xì)節(jié)上使用了大量的鈦合金螺母和螺栓,整車(chē)重量為146kg。
車(chē)輛性能方面,這款HP4 RACE搭載了排量999cc的直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),并采用了水冷和油冷,其中采用了鈦合金氣門(mén)、拋光油底殼以及輕量化曲軸的高性能部件。壓縮比為13.7-13.9:1,13,900 rpm時(shí)最大功率為215馬力,峰值扭矩為120?!っ?。官方最高速度可達(dá)3000牛米。
配置方面,這款車(chē)自然采用頂級(jí)賽車(chē)零件。前制動(dòng)器為Brembo賽車(chē)雙制動(dòng)盤(pán),直徑320mm,匹配兩套Brembo四活塞卡鉗。后制動(dòng)器也是Brembo單制動(dòng)盤(pán)和鈦合金四活塞卡鉗。前后減震系統(tǒng)分別為歐林FGR 300 WSBK和歐林sTTX 36 GP減震器,均基于專(zhuān)業(yè)賽車(chē)。
此外,為了在賽道上發(fā)揮更好,該車(chē)還配備了動(dòng)態(tài)牽引力控制系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)自定義功能、防傾頭、起步控制系統(tǒng)等高科技配置,其中儀表為可傳輸數(shù)據(jù)記憶的專(zhuān)業(yè)賽車(chē)2D儀表。此外,車(chē)輛控制按鈕和鋁合金后搖臂都采用了與WSBK相同的標(biāo)準(zhǔn)件。
最后,因?yàn)閷汃RHP4 RACE是專(zhuān)門(mén)為賽道打造的車(chē)輛,所以車(chē)上沒(méi)有大燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車(chē)燈、后視鏡等常見(jiàn)配置,一切都只是為了賽道。這款寶馬賽車(chē)級(jí)摩托車(chē)全球限量750輛,中國(guó)限量30輛。按照海外起步價(jià)7.8萬(wàn)美元計(jì)算,國(guó)內(nèi)價(jià)格很可能高達(dá)70萬(wàn)元以上。在中國(guó)能買(mǎi)到的消費(fèi)者的真正目的是什么?!
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