2021上海車展探館:起亞EV6即將發(fā)布
2021上海車展開幕前夕,我們從展廳外的廣告展板上得到了起亞EV6(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的消息。在此之前,新車剛剛完成線上首秀,而本次上海車展將是該車全球線下首秀。
讓我們回顧一下這輛新車。起亞EV6基于E-GMP的全新電動(dòng)架構(gòu),續(xù)航水平不錯(cuò),還支持800V超高速充電。
外觀方面,新車采用“機(jī)遇聯(lián)合”的設(shè)計(jì)理念,跨界效果明顯,大燈組造型獨(dú)特。此外,我們還可以看到,EV6還采用了全新的起亞車標(biāo)。得益于純電動(dòng)架構(gòu)的優(yōu)勢,起亞EV6的軸距達(dá)到了2900mm,預(yù)計(jì)會(huì)有不錯(cuò)的內(nèi)空表現(xiàn)。
內(nèi)飾方面,起亞EV6將采用新的有機(jī)材料,并配備新技術(shù),增加人車互動(dòng),從而提升駕駛體驗(yàn)。細(xì)節(jié)方面,新車采用雙12英寸曲面屏,帶有豐富的觸控按鍵、旋鈕換擋機(jī)構(gòu)和雙輻雙色多功能方向盤,讓新車看起來非常前衛(wèi)。此外,新車還將提供AR-HUD功能。
『EV6 GT-線路』
起亞還打造了EV6 GT-line車型,新車的整體表現(xiàn)與普通版一致,但它擁有更具運(yùn)動(dòng)感的環(huán)繞套件。作為頂配出現(xiàn)的起亞EV6 GT,在常規(guī)版的基礎(chǔ)上重新設(shè)計(jì)了前后機(jī)殼,視覺效果更加夸張。同時(shí),它將配備大尺寸輪圈和黃色制動(dòng)卡鉗。
至于動(dòng)力和續(xù)航方面,起亞EV6和EV6 GT-line均提供77.4kWh電池組的長續(xù)航版和58kWh電池組的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版,并提供四驅(qū)版和兩驅(qū)版。具體來說,EV6標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航兩驅(qū)版最大功率170馬力;EV6標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航四驅(qū)版最大功率235馬力,0-100公里/小時(shí)加速6.2秒,EV6長續(xù)航兩輪驅(qū)動(dòng)版最大功率228馬力,一次充電可行駛600公里;EV6長巡航四輪驅(qū)動(dòng)版本的最大功率為325馬力,峰值扭矩為605牛米。該車0-100公里/小時(shí)的加速僅需5.2秒。
“頂級ev6gt”
頂配EV6 GT僅提供長續(xù)航四驅(qū)版本,最大功率585馬力,峰值扭矩740?!っ祝?-100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅3.5s,最高時(shí)速260公里/小時(shí),此外新車還將配備專屬電子限滑差速器。請繼續(xù)關(guān)注關(guān)于新車價(jià)格和上市時(shí)間的后續(xù)報(bào)道。
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