福特??怂筍T特別版車型官圖正式發(fā)布
近日,福特正式發(fā)布了旗下??怂?/a>(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)ST特別版車型的官方圖。新車將在ST車型普通版的基礎(chǔ)上進(jìn)一步升級。所有的升級都是基于新博格靈賽道的性能調(diào)整,讓車輛能夠有更好的操控性能。
外觀方面,新車整體造型沒有太大變化,依然是多邊形的前進(jìn)氣格柵,采用波浪形中網(wǎng)設(shè)計,中網(wǎng)左下角標(biāo)有“ST”標(biāo)識。前圍采用了運動化的設(shè)計,兩側(cè)有霧燈,三角大燈,讓新車極具侵略性。此外,新車還采用了名為“Sky 空 Blue”的外觀顏色,以全車高光黑色裝飾區(qū)別于普通版ST。
從側(cè)面看,新車整體造型保持不變,但采用了輕量化的19英寸輪圈,輻條密集,搭配米其林PS4S輪胎。前自動卡鉗為浮動式雙活塞,后制動卡鉗為浮動式單活塞,都被激情涂成紅色。
在車尾,新車配備了亮黑色裝飾的擾流板,尾燈采用熏黑設(shè)計,后圍配備了后擴(kuò)散器和雙面排氣布局,進(jìn)一步增強了新車的運動感。
內(nèi)飾方面,新車依舊采用傳統(tǒng)的指針式儀表盤,搭配三輻式多功能方向盤,方向盤下方還標(biāo)有“ST”標(biāo)識。中央多媒體顯示屏采用懸浮式設(shè)計,下方預(yù)留大量物理按鍵和旋鈕。配合手動變速箱的機(jī)械換擋機(jī)構(gòu),新車充滿戰(zhàn)斗氣息。
此外,新車的懸架調(diào)節(jié)也做了進(jìn)一步的細(xì)化,采用了來自KW Automotive的雙管可調(diào)減震器、雙管不銹鋼減震器外殼和粉末涂層彈簧。每個單一的懸掛系統(tǒng)也可以減少約10%的簧下重量。與普通ST車型相比,車身高度降低了10mm,并預(yù)留了一個調(diào)節(jié)間空進(jìn)一步降低10mm。整個懸掛系統(tǒng)已經(jīng)過福特性能團(tuán)隊的測試,并在新博格靈賽道進(jìn)行了調(diào)校。
有趣的是,福特官方還向車主提供了一份關(guān)于ST特別版車型懸架調(diào)整的特別技術(shù)文件,其中提供了適合各種駕駛條件的推薦懸架設(shè)置,包括為New Bogeling設(shè)計的一個賽道圖案。
動力方面,新車依舊搭載2.3T EcoBoost渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī),最大功率280馬力,最大扭矩420牛·米。傳動系統(tǒng)將標(biāo)配6速手動變速箱和前輪驅(qū)動,0-100km/h加速時間為5.7秒。
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