2021款比亞迪唐dm是刀片電池嗎

　　【太平洋汽車網(wǎng)】2021款比亞迪唐dm采用的是刀片電池，分別有純電動續(xù)航52公里和112公里兩個版本的車型，在電池電量為零的情況下，純電續(xù)航52公里版本車型百公里綜合油耗為5.3L，而純電續(xù)航112公里版本的車型百公里油耗5.5L，油電綜合續(xù)航可達1050公里。

　　燃油版車型將被增程版車型取代；全系換裝和比亞迪漢同款的“刀片”電池，純電續(xù)航里程達到150km；高配車型將配備空氣懸掛和激光雷達，并可達到L3級自動駕駛；插混版由2.0T驍云發(fā)動機和電動機組成，分為前后置雙電機的性能版和后置單電機的雙擎版。

　　增程版由2.0L發(fā)動機充當增程器，并在前軸布置一臺永磁同步電機；※現(xiàn)款唐DM回顧外觀延續(xù)了“Dragon Face”家族式設(shè)計語言，造型做了向前微凸的設(shè)計，“龍須”變得更加粗壯有力，牌照架位置下移讓格柵的視覺效果更佳，重新布局的前保險杠造型讓前臉看上去更飽滿，啞光鍍鉻飾條與黑色鋼琴烤漆飾條的組合一定程度的突出了豪華氛圍。

　　保險杠上還隱藏了四個導(dǎo)風槽，在為輪胎制動片降溫的同時，也兼顧了降低風阻的功能，車側(cè)部分使用與車身不同色的包圍設(shè)計，側(cè)裙的鍍鉻飾條也會中和一部分純黑帶來的廉價感，車尾部主要變化依然是集中在下保險杠部分，通過增加飾條和曲線的組合，來營造出具有層次豐富的視覺效果。

　　內(nèi)飾由前奔馳內(nèi)飾設(shè)計總監(jiān)、現(xiàn)比亞迪全球內(nèi)飾設(shè)計總監(jiān)米開勒?帕加內(nèi)蒂操刀，采用全新家族內(nèi)飾設(shè)計語言， 設(shè)計布局借鑒了中國古代的宮殿樓宇的設(shè)計思路，與比亞迪漢的內(nèi)裝設(shè)計一脈相承，整體配色靈感來自馬中赤兔，配合如片片龍鱗精細的內(nèi)飾工藝彰顯豪華和大氣。

　　中控臺使用了搪塑、鋼琴烤漆、啞光鍍鉻、金屬拉絲、麂皮絨五種材質(zhì)進行拼接，其中在面板及兩側(cè)門板處、主儀表臺等選用了超纖高檔類麂皮面料，在座椅的設(shè)計上比亞迪也是內(nèi)有乾坤的，座椅的壓花造型被稱之為“龍鱗”，上面的打孔也進行了從小到大的漸變效果設(shè)計，會產(chǎn)生一種律動效果。

　　駕駛艙采用了環(huán)抱式布局，最搶眼的是中控屏由原來的14.6英寸升級為現(xiàn)在的15.6英寸，不僅效果提升同時帶來了更強的科技感和更便捷的操作體驗，方向盤采用兩幅式平底設(shè)計，雙色設(shè)計與整體內(nèi)飾相呼應(yīng)。換擋桿采用類似飛行器設(shè)計的BYD Heart龍擎之心，集合了啟動、換擋、模式選擇等操控功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）