科技爆棚 江蘇建成國內(nèi)首條未來高速
日前,五峰山長江大橋南北向公路接線工程通過了江蘇省交通工程建設(shè)局組織的竣工驗收。據(jù)悉,這是首款面向未來、高速化、軟硬件一體化的智能車輛基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)同系統(tǒng),不僅支持智能汽車與道路終端之間的實時車路信息交互,還兼顧了無人駕駛。
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據(jù)悉,在這條“未來高速”中,融合了5G、BIM、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等新的基礎(chǔ)信息技術(shù)。路段建立了全息傳感數(shù)據(jù)采集傳輸系統(tǒng),通過車路協(xié)同、云平臺+人工智能、信息管控等前瞻性先進技術(shù),讓道路變得更加智慧。智能車輛基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)同系統(tǒng)沿途安裝了RSU等設(shè)備,可與車載終端實時交換道路信息,輔助控制駕駛行為,支持無人駕駛。
在一些極端天氣下,比如霧天,車道級駕駛引導(dǎo)系統(tǒng)會點亮車道兩側(cè)的地面引導(dǎo)燈,通過檢測車輛后方的距離,用紅燈顯示警告區(qū)域,提醒后方車輛保持距離,從而實現(xiàn)車道級安全引導(dǎo)駕駛。除雪融冰系統(tǒng)可以智能判斷冬季路面的溫度和濕度,自動開啟噴淋式和加熱電纜式兩種除冰除雪方式,確保行車安全。
此外,高速服務(wù)區(qū)也充滿了智能化體驗,室內(nèi)外智能照明傳感器網(wǎng)絡(luò),照亮了服務(wù)區(qū)的每一個角落。對于電動汽車,也有無線充電基礎(chǔ)設(shè)施,讓電動汽車一停就能充電。服務(wù)區(qū)衛(wèi)生間還設(shè)有氣味監(jiān)測傳感裝置,并配備新風(fēng)除霾系統(tǒng),確保空新風(fēng)。各類前瞻性、先進性技術(shù)將首次應(yīng)用于高速公路基礎(chǔ)設(shè)施。
項目位于江蘇交通中軸通道上,全長約33公里。起于京滬高速與滬陜高速交匯處的正義樞紐,南經(jīng)五峰山長江大橋跨越長江,止于大港樞紐,太鎮(zhèn)高速與蔣易高速交匯處。是京津冀與長三角地區(qū)最便捷的南北穿越通道,也是江蘇第一條新建的八車道高速公路。
江蘇省交通工程建設(shè)局五峰山接線指揮部總指揮李洪濤說:“我們通過20多項具有前瞻性先進性的技術(shù)落地實施,來打造我國第一條未來高速示范工程。五峰山未來高速的建成,對于我省乃至全國的智慧交通建設(shè),包括交通運輸新基建的發(fā)展方向都具有示范引領(lǐng)作用。”
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