產(chǎn)能16GWh 大眾9億歐元投建電池工廠

大眾ID.3 參考價：12.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(494條)

據(jù)外媒electrek報道，大眾宣布將與Northvolt合作新建電池工廠，以將動力電池成本降至100美元/千瓦時，并獲得穩(wěn)定的電池供應(yīng)。Northvolt是一家初創(chuàng)電池公司，由特斯拉采購和供應(yīng)鏈前總經(jīng)理彼得·卡爾松于2021年創(chuàng)立。

大眾計劃在未來10年生產(chǎn)70輛電動汽車，總產(chǎn)量目標(biāo)為2200萬輛，這意味著對動力電池的巨大需求。從2025年開始，僅在一個歐洲市場，大眾汽車的年電池容量需求將超過150GWh。在亞洲市場，大眾也面臨著類似規(guī)模的電池需求。

目前，大眾正在向LG化學(xué)、三星SDI、當(dāng)代安普瑞斯科技有限公司等電池供應(yīng)商采購動力電池。大眾汽車的電池采購合同金額超過400億美元。如此大的訂單量，大眾汽車成功從供應(yīng)商那里獲得了相對較低的電池采購價格。

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毫無疑問，大眾希望動力電池的成本能夠更低，讓電動車和燃油車的成本持平。在接受《紐約時報》采訪時，大眾高管表示，該公司希望以低于100美元/千瓦時的價格為其新推出的大眾ID.3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車型購買電池。

100美元/千瓦時被視為特殊價格點(diǎn)。達(dá)到這個價格后，電動車的價格將與燃油車基本持平。

大眾之前投資過Northvolt。獲得投資后，Northvolt著手在瑞典建立一家動力電池制造廠。作為大眾投資的一部分，它還將與Northvolt各占50%的股份成立一家合作企業(yè)，并建立另一家電池生產(chǎn)工廠，為大眾的電動汽車提供電池。

雙方表示，該合資企業(yè)的成立是雙方今年6月達(dá)成協(xié)議的結(jié)果。大眾汽車已經(jīng)投資了近9億歐元，其中一部分將用于新的合資企業(yè)。而另一部分直接屬于Northvolt。作為回報，大眾獲得了north volt 20%的股份和該公司監(jiān)事會的席位。

大眾與Northvolt計劃在2021年于德國薩克森州開始建造工廠，工廠將于2024年投產(chǎn)，初始產(chǎn)能為16GWh。