自適應(yīng)巡航是不是可以解放雙手
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】自適應(yīng)巡航不可以解放雙手,自適應(yīng)巡航能夠?qū)崿F(xiàn)定速行駛、自動(dòng)跟前車(chē)、遇前車(chē)減速自動(dòng)減速等諸多功能,而定速巡航可以說(shuō)只是當(dāng)中的一個(gè)基本功能。如果該系統(tǒng)的功能足夠完善的話(huà),在相對(duì)簡(jiǎn)單的路況情況下,基本上可以實(shí)現(xiàn)暫時(shí)的自動(dòng)駕駛功能。
說(shuō)到自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng),相信很多人都會(huì)聯(lián)想到定速巡航功能。兩者看上去頗有關(guān)聯(lián),而實(shí)際上兩者的區(qū)別頗大,前者的功能遠(yuǎn)比后者要豐富。從定義去理解的話(huà),自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)。
而它實(shí)現(xiàn)的原理則是通過(guò)安裝在車(chē)輛前部的車(chē)距傳感器(雷達(dá))持續(xù)掃描車(chē)輛前方道路,同時(shí)輪速傳感器采集車(chē)速信號(hào);當(dāng)與前車(chē)之間的距離過(guò)小時(shí),ACC控制單元可以通過(guò)與制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)動(dòng)作,使車(chē)輪適當(dāng)制動(dòng),并使發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率下降,以使車(chē)輛與前方車(chē)輛始終保持安全距離。
可以看到,所謂的ACC自適應(yīng)巡航能夠?qū)崿F(xiàn)定速行駛、自動(dòng)跟前車(chē)、遇前車(chē)減速自動(dòng)減速等諸多功能,而定速巡航可以說(shuō)只是當(dāng)中的一個(gè)基本功能。如果該系統(tǒng)的功能足夠完善的話(huà),在相對(duì)簡(jiǎn)單的路況情況下,基本上可以實(shí)現(xiàn)暫時(shí)的自動(dòng)駕駛功能。
例如在車(chē)速大于25公里/小時(shí)的情況下,通過(guò)設(shè)置車(chē)輛速度和車(chē)輛間隔,別克君越可自動(dòng)調(diào)整本車(chē)速度以保持與前車(chē)的預(yù)設(shè)距離。可持續(xù)減速至車(chē)輛完全停止。
通過(guò)隱藏在車(chē)頭標(biāo)志下的雷達(dá),君越可以很準(zhǔn)確地計(jì)算與前車(chē)的距離/速度匹配的最佳值,輕松地完成一系列跟車(chē)和剎停的動(dòng)作。而且,君越的ACC自適應(yīng)巡航可以實(shí)現(xiàn)跟前車(chē)轉(zhuǎn)彎功能,基本上一個(gè)車(chē)隊(duì)通過(guò)該功能可以很通暢地實(shí)現(xiàn)前進(jìn)、過(guò)彎和剎車(chē)等動(dòng)作。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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