叫價330萬美元 法拉利F50原型車出售

世紀(jì) 參考價：46.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

上世紀(jì)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）90年代中期，法拉利為慶祝公司成立50周年，打造了限量版超級跑車——F50。在正式量產(chǎn)之前，法拉利預(yù)生產(chǎn)了一臺原型車F50 Berlinetta Prototipo，用于測試、展示和宣傳，目前正通過Autosport Designs進行銷售，這是一家專門維修和銷售經(jīng)典汽車的美國公司。

F50是法拉利有史以來最接近F1賽車的公路版。在1995-1997年期間，該車總共生產(chǎn)了349臺，當(dāng)年的價格為48萬美元。F50由賓尼法利納設(shè)計，靈感來自1990年的法拉利F1賽車641。車內(nèi)配備了可拆卸硬頂，但車內(nèi)沒有空空間存放。

作為中置后置發(fā)動機的后輪驅(qū)動，法拉利F50的動力系統(tǒng)搭載了4.7L V12自然吸氣發(fā)動機，最大功率520馬力，峰值扭矩471牛·米。傳動系統(tǒng)匹配6速手動變速箱，車重1230kg，0-100km/h加速時間3.87秒，最高時速325 km/h。

與此同時，經(jīng)典賽車游戲《需要速度2》問世。游戲中有當(dāng)時全球9款頂級跑車，包括法拉利F50、邁凱輪F1、捷豹XJ（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）220，讓玩家可以盡情體驗這些天價的夢幻賽車。相信很多80后朋友都是通過這個游戲認(rèn)識法拉利F50的。

這次銷售的F50原型車是1995年日內(nèi)瓦車展上亮相的展車。這款車的特別之處在于，它是最后一輛底盤序列號為五位數(shù)的法拉利，擁有官方認(rèn)證的老爺車證書，續(xù)航里程只有1400英里。

F50原型車最初歸法拉利所有，并于1998年賣給了法拉利賽車手兼經(jīng)銷商雅克·斯瓦特斯。在Swaters之后，這輛車經(jīng)歷了三個車主的交替。在2021年1月的斯科茨代爾拍賣會上，F(xiàn)50原型車再次亮相，可惜找不到新買家。經(jīng)銷商Autosport Designs提供的最新價格高達330萬美元。