8月13日發(fā)布 謳歌NSX Type S預(yù)告圖發(fā)布
近日,謳歌正式發(fā)布了一套謳歌NSX(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)S型車型的預(yù)覽圖。新車外觀略有改動,動力方面依舊搭載了3.5T混動系統(tǒng),雙渦輪增壓,三電機。謳歌NSX Type S車型將被限制在350臺,其中300臺將在美國銷售,30臺將在日本銷售,其余20臺將在其他國家銷售。此外,NSX將于2022年12月正式停產(chǎn),直至停產(chǎn),生產(chǎn)的車型全部為S型。據(jù)悉,新車將于8月13日在卵石灘車展正式發(fā)布。
“NSX S型預(yù)覽圖”
官方發(fā)布了五張預(yù)覽圖,分別是車尾、發(fā)動機、車身側(cè)面和一個限量版銘牌標識。從車身側(cè)面的預(yù)覽圖中,從前圍側(cè)可以看出散熱口的形狀與目前車型不同。前后翼子板比車身寬,車門后面的折線依然是發(fā)動機進氣口。新車的輪圈樣式是雙五輻設(shè)計。在另一張爆胎預(yù)告圖上,后翼子板與車門中間位置標有“S型”,進一步凸顯了新車的身份。
“NSX S型預(yù)覽圖”
【のNSX S型路試諜照】
從拖車圖來看,新車的尾燈依然采用了穿透性的設(shè)計,尾部造型以線條勾勒.后圍造型可能會有所改變,兩側(cè)散熱口樣式更銳利,后擴散器面積更大,排氣依然采用中間布局。
“NSX S型預(yù)覽圖”
發(fā)動機預(yù)覽圖更加精彩,單個紅色引擎蓋就能讓很多本田粉絲歡呼雀躍。目前,NSX配備了由3.5T雙渦輪增壓V6發(fā)動機和三個電機組成的混合動力系統(tǒng),而Type S車型可能會在此基礎(chǔ)上進行一些動力升級,其最大馬力預(yù)計將超過600馬力,最大扭矩可達678牛米。傳動系統(tǒng)匹配9速雙離合變速箱,結(jié)合前后三個電機的設(shè)定組成四輪驅(qū)動系統(tǒng)。
此外,官方還將對新車的底盤和懸架系統(tǒng)進行優(yōu)化和更新,包括使用阻尼和彈簧更硬的減震器、更低的車身高度和性能更好的輪胎。
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