燃油車有小亮點 比亞迪公布3月成績單

唐新能源 參考價：17.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(2922條)

第一季度成績單到了！4月8日，比亞迪發(fā)布銷售報告顯示，今年3月共銷售新車30599輛，同比減少34.7%。今年一季度，比亞迪累計銷量為61273兩，同比下降47.9%，降幅小于前兩個月的56.65%。

相對而言，燃油車呈上升趨勢。比亞迪3月銷售燃油車18343輛，同比去年增長9.5%。其中轎車2339輛，SUV 14335輛，MPV 1669輛。新能源汽車3月銷量12256輛，同比下降59.2%。其中，純電動乘用車銷量10433輛，插電式混合動力乘用車銷量1330輛。值得注意的是，自去年7月新能源補貼再次下降以來，比亞迪新能源汽車銷量已連續(xù)9個月下滑。

比亞迪新能源汽車銷量連續(xù)幾個月下滑。一是受汽車市場大環(huán)境影響。2021年，中國新能源汽車市場迎來補貼降幅有史以來最大的一年。補貼下降，部分地區(qū)提前改用國家六項標準，首次拖累新能源行業(yè)產銷量。其次，疫情也造成了部分用戶暫停自己的汽車消費行為。

“現金唐DM”

不過，今年3月底，國務院常務會議決定將年底到期的新能源汽車購置補貼和車輛購置稅免征政策延長兩年，這對比亞迪來說是個好消息。同時，隨著國內疫情的好轉，今年二季度汽車市場將發(fā)展良好。

另一方面，比亞迪也在從自身角度積極應對市場環(huán)境的變化。一方面，通過加強與車企合作伙伴的合作，比亞迪與豐田的合資已進入“實操”階段；另一方面，內部分工獨立，零部件業(yè)務逐步對外開放。

根據Express的銷售數據，2021年3月，比亞迪新能源汽車動力電池和儲能電池總裝機約為0.788GWh，今年累計裝機約為1.337GWh