榆林亞鑫達(dá)長(zhǎng)城WEY 魏牌 VV5最新報(bào)價(jià) 誠邀體驗(yàn)

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 1.5T 兩驅(qū)潮先鋒 12.58萬 - 12.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5T 兩驅(qū)顏先鋒 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5T 兩驅(qū)智先鋒 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5T 兩驅(qū)元?dú)獬劝?/a> 14.68萬 - 14.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T 兩驅(qū)擎先鋒 14.78萬 - 14.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T 兩驅(qū)潮先鋒 12.58萬 - 12.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T 兩驅(qū)顏先鋒 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0T 兩驅(qū)終結(jié)版 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T 兩驅(qū)智先鋒 13.78萬 - 13.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T 兩驅(qū)傾橙限量版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 升級(jí)款 2.0T 兩驅(qū)超豪型 國VI 15.00萬 - 15.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 升級(jí)款 2.0T 兩驅(qū)超豪型 國V 15.00萬 - 15.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 升級(jí)款 2.0T 兩驅(qū)旗艦型 國V 16.30萬 - 16.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 升級(jí)款 2.0T 兩驅(qū)旗艦型 國VI 16.30萬 - 16.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 升級(jí)款 2.0T 四驅(qū)旗艦型 國VI 17.30萬 - 17.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 升級(jí)款 2.0T 四驅(qū)旗艦型 國V 17.30萬 - 17.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 2.0T 超豪型 15.00萬 - 15.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 2.0T 旗艦型 16.30萬 - 16.30萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　魏牌 VV5中網(wǎng)使用了蜂窩網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，并飾以飾條，不僅造型非常個(gè)性，并且視覺效果也很突出，再配合線條犀利的前臉，極具運(yùn)動(dòng)感和進(jìn)攻性。

　　該車尺寸4462/1857/1638mm，軸距2680mm，車側(cè)采用了運(yùn)動(dòng)的線條，無論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上，都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。

　　魏牌 VV5內(nèi)飾看上去十分年輕，中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，搭配棕色飾板，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　魏牌 VV5配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力，峰值扭矩287牛·米。

魏牌 VV5在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@小白妞說道：“汽車安全配置高，動(dòng)力也不錯(cuò)，油耗還可以高速穩(wěn)如老狗;”

網(wǎng)友@LOKIWA說道：“配置還可以，后雷達(dá)和360全景影像靈敏清晰，全速自適應(yīng)巡航也算是挺好用的，天窗不能開啟，稍微的有些遺憾，電動(dòng)后尾箱還是很方便的，中控觸屏還是挺大的，而且功能也比較豐富，車機(jī)語音識(shí)別也挺方便的?！?/p>

網(wǎng)友@ruanjiecyf說道：“最滿意這個(gè)車子的外觀，當(dāng)時(shí)買這個(gè)車子時(shí)第一個(gè)考慮的是外觀，其次我最滿意它的動(dòng)力，每次上車稍微給點(diǎn)油，動(dòng)力嘎嘎的，因?yàn)槭?.0的，本人駕駛習(xí)慣平時(shí)還是比較激烈的，一般太肉的車，開起真心來不起，但擎天先鋒完美給我解決了這個(gè)問題。然后是內(nèi)飾，我完全沒想到現(xiàn)在國產(chǎn)車配置和內(nèi)飾做的這么好，之前在網(wǎng)上也有了解過，看到魏派定位在豪華suv才入的手，值得一提的是車子的隔音和音響效果絕了。我比較喜歡開車聽音樂，所以這塊不能少，12個(gè)燕飛利仕，高音穩(wěn)，低音準(zhǔn)，坐車?yán)?，我放首dj一般都超速了，哈哈。全車我覺得最舒服的就是后排座椅，空間足夠，我174的個(gè)子坐后排，空間大的一批，但家里都有車，基本后排是空起的；前排座椅基本上可以算是能全部放倒那種，中控扶手箱儀表臺(tái)反正能看得到的地方都是皮做的，按鍵在檔位桿兩邊，高級(jí)感、豪華感十足，咋說呢，我感覺我花10幾萬的錢買到了30萬車的體驗(yàn)感，總體來說，內(nèi)飾方面如果滿分5分，我打4.5，別問我為什么不打滿分，我怕它驕傲！全系的配備的汽車網(wǎng)聯(lián)智能系統(tǒng)，也很nice.最滿意的還是原車自帶的導(dǎo)航，兩個(gè)字：方便。終于告別用手機(jī)導(dǎo)航，以及其它的一些輔助系統(tǒng)，開了這么久，好多都還沒用過，笑死。;”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）