戴姆勒與吉利或在電動車領(lǐng)域展開合作
據(jù)外媒報道,戴姆勒和吉利正在討論電動汽車領(lǐng)域的合作相關(guān)問題。指出未來電動版smart很可能在國內(nèi)生產(chǎn)開發(fā),而吉利汽車擬與戴姆勒合作生產(chǎn)電動版smart,目前正在洽談中。此前,戴姆勒在中國的另一家合作伙伴BAIC也有意與戴姆勒在智能汽車方面展開合作。
事實(shí)上,自2021年2月起,吉利汽車董事長李書福通過其海外經(jīng)營主體,以約90億美元的資本收購戴姆勒9.69%的有表決權(quán)股份,從而成為戴姆勒第一大股東,關(guān)于雙方合作的傳聞不斷,并正在一步步落實(shí)。
去年8月,浙江吉利控股集團(tuán)有限公司董事、執(zhí)行副總裁兼首席財務(wù)官李東輝透露,吉利一直在與戴姆勒討論電氣化、自動駕駛技術(shù)和未來汽車等問題,并設(shè)立了多個項(xiàng)目進(jìn)行溝通。
隨后,2021年10月,吉利和戴姆勒宣布將在中國成立合資公司,提供高端專車出行服務(wù);今年2月,又有傳言稱吉利與戴姆勒正在協(xié)商擴(kuò)大合作范圍。吉利汽車集團(tuán)副總裁楊學(xué)良在其個人社交媒體賬號上轉(zhuǎn)發(fā)了這則消息,以證實(shí)消息的真實(shí)性。
吉利與戴姆勒討論擴(kuò)大合作范圍的這一公告背后,是雙方日益迫切的轉(zhuǎn)型愿望。日前,戴姆勒金融服務(wù)有限公司CEO恩特曼表示,戴姆勒集團(tuán)準(zhǔn)備繼續(xù)推進(jìn)轉(zhuǎn)型;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司總裁安從輝也提到,吉利將由“汽車廠商向全球汽車科技集團(tuán)轉(zhuǎn)型”組成。
而電動車領(lǐng)域,或者最好的合作選擇。吉利方面一直致力于研發(fā)電動車新架構(gòu),同時也希望將這個架構(gòu)提供給其他汽車制造商使用。戴姆勒集團(tuán)則去年末表示,到2030年,公司將購買價值逾230億美元的電池,用于大規(guī)模生產(chǎn)混合動力和電動車型。雙方合作若達(dá)成,可進(jìn)一步促進(jìn)規(guī)劃目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
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