引入260億港元投資 恒大汽車加速布局

1月24日，恒大汽車發(fā)布公告稱，將以較前五個(gè)交易日平均收盤價(jià)折讓8%的價(jià)格向6名投資者配售9.52億股新股，共吸引資金260億港元，成為新能源汽車行業(yè)又一次大規(guī)模股權(quán)融資。

新投資的到來(lái)，無(wú)疑將成為恒大加速布局的重要補(bǔ)充。進(jìn)入汽車行業(yè)以來(lái)，恒大在多個(gè)方面積極推進(jìn)。從產(chǎn)品層面來(lái)看，恒大目前正在同步開發(fā)14款新車型；產(chǎn)能方面，恒大正在打造十大智能制造基地，計(jì)劃2025年總產(chǎn)量達(dá)到100萬(wàn)輛/年，2035年達(dá)到500萬(wàn)輛/年。在銷售網(wǎng)絡(luò)方面，恒大正準(zhǔn)備打造三大中心:會(huì)展體驗(yàn)中心、銷售中心、維修售后服務(wù)中心，包括36個(gè)會(huì)展體驗(yàn)中心、1600個(gè)銷售中心。恒大還表示，憑借房車平臺(tái)擁有的2162萬(wàn)全國(guó)經(jīng)紀(jì)人和3萬(wàn)個(gè)線下銷售中心，未來(lái)將構(gòu)建龐大的線上線下銷售網(wǎng)絡(luò)。

而這一切的布局都需要持續(xù)的資本投入。數(shù)據(jù)顯示，2021年，恒大集團(tuán)對(duì)恒大投資147億元，2021年投資57億元。2021年為90億元。恒大高管曾表示，2022年后，恒大集團(tuán)對(duì)恒大的投資將是“0”，這意味著從2022年開始，恒大開始依靠外部融資+自營(yíng)產(chǎn)品來(lái)實(shí)現(xiàn)收入，而不是依靠恒大集團(tuán)的輸血，這也意味著恒大未來(lái)會(huì)有更多的融資動(dòng)作。

編輯評(píng)論:

為了實(shí)現(xiàn)3-5年內(nèi)成為全球最大、最具實(shí)力的新能源汽車集團(tuán)企業(yè)的目標(biāo)，恒大需要在汽車產(chǎn)業(yè)上下游進(jìn)行深度布局，大規(guī)模的投融資動(dòng)作將更加頻繁。此次新增融資也反映出部分投資者對(duì)恒大的商業(yè)前景持樂(lè)觀態(tài)度，否則將進(jìn)一步帶動(dòng)恒大股價(jià)和市值的上漲。但最重要的還是產(chǎn)品的落地節(jié)奏和效果，這才是檢驗(yàn)恒大造車水平的關(guān)鍵。