成都金順祺廣汽傳祺 傳祺GS8最新報(bào)價(jià) 歡迎品鑒

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 領(lǐng)航系列 2.0TGDI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 7座 18.68萬(wàn) - 18.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 領(lǐng)航系列 2.0TGDI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 6座 18.68萬(wàn) - 18.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 領(lǐng)航系列 2.0TGDI 四驅(qū)豪華智聯(lián)版 6座 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 領(lǐng)航系列 2.0TGDI 四驅(qū)豪華智聯(lián)版 7座 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 領(lǐng)航系列 2.0TGDI 兩驅(qū)尊貴版 7座 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 領(lǐng)航系列 2.0TGDI 兩驅(qū)尊貴版 6座 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎系列 2.0TM 混動(dòng)兩驅(qū)尊貴版 7座 22.88萬(wàn) - 22.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎系列 2.0TM 混動(dòng)兩驅(qū)尊貴版 6座 22.88萬(wàn) - 22.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 領(lǐng)航系列 2.0TGDI 四驅(qū)至尊版 7座 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 領(lǐng)航系列 2.0TGDI 四驅(qū)至尊版 6座 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎系列 2.0TM 混動(dòng)四驅(qū)尊貴版 7座 24.68萬(wàn) - 24.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎系列 2.0TM 混動(dòng)四驅(qū)尊貴版 6座 24.68萬(wàn) - 24.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 390T 兩驅(qū)暗夜騎士版 18.58萬(wàn) - 18.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)縱擎版 7座 18.58萬(wàn) - 18.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)紀(jì)念版 7座 18.58萬(wàn) - 18.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 390T 四驅(qū)暗夜騎士版 20.28萬(wàn) - 20.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 390T 四驅(qū)豪華智聯(lián)紀(jì)念版 7座 20.28萬(wàn) - 20.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 390T 四驅(qū)行政版 20.98萬(wàn) - 20.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 390T 四驅(qū)旗艦版 27.98萬(wàn) - 27.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 GS8S 390T 兩驅(qū)精英版 15.58萬(wàn) - 15.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 GS8S 390T 兩驅(qū)豪華版 16.58萬(wàn) - 16.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 390T 兩驅(qū)精英版 5座 16.68萬(wàn) - 16.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 390T 兩驅(qū)豪華版 5座 17.28萬(wàn) - 17.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 390T 兩驅(qū)豪華版 7座 17.28萬(wàn) - 17.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 GS8S 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 17.58萬(wàn) - 17.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 7座 18.58萬(wàn) - 18.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 GS8S 390T 兩驅(qū)尊貴版 19.28萬(wàn) - 19.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 390T 兩驅(qū)尊貴版 7座 20.28萬(wàn) - 20.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 390T 四驅(qū)豪華智聯(lián)版 7座 20.28萬(wàn) - 20.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 390T 四驅(qū)尊貴版 7座 21.68萬(wàn) - 21.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 390T 四驅(qū)至尊版 7座 26.28萬(wàn) - 26.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 7座 國(guó)VI 18.58萬(wàn) - 18.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 320T 兩驅(qū)精英版 5座 16.38萬(wàn) - 16.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 320T 兩驅(qū)豪華版 7座 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 320T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 7座 18.28萬(wàn) - 18.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 320T 四驅(qū)豪華智聯(lián)版 7座 19.98萬(wàn) - 19.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 320T 兩驅(qū)尊貴版 7座 21.38萬(wàn) - 21.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 320T 四驅(qū)至尊版 7座 25.98萬(wàn) - 25.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

　　傳祺GS8前臉呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去穩(wěn)重大方，加上飾條，視覺(jué)效果非常不錯(cuò)。

　　這款車(chē)尺寸4835/1910/1785mm，軸距2800mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型上加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造，看起來(lái)更有活力了，也更容易被年輕群體接受。

　　傳祺GS8內(nèi)飾看起來(lái)頗具年輕的感覺(jué)，很符合該車(chē)氣質(zhì)。同時(shí)，該車(chē)青春的內(nèi)飾還采用棕色飾條進(jìn)行修飾，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　傳祺GS8配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩390?！っ住?/p>

傳祺GS8在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@mb47938933說(shuō)道：“坐滿5人的時(shí)候，超級(jí)能裝，7人的話還要把后備箱東西搬回家再坐”

網(wǎng)友@洪水滔滔說(shuō)道：“換擋平順，動(dòng)力表現(xiàn)還可以，后半部分加速有點(diǎn)遲鈍，開(kāi)空調(diào)后動(dòng)力有所下降?！?/p>

網(wǎng)友@看門(mén)老爹說(shuō)道：“內(nèi)飾做工只能說(shuō)中等偏上吧，很多細(xì)節(jié)處理的不好，我們這一批后排滑軌還沒(méi)有蓋子，容易磕到腳，廠家答應(yīng)給我提供，可是不 知道要等多久，還有很多接縫的地方，也處理的不是很好，有點(diǎn)掉檔次異味異響：新車(chē)的時(shí)候異味蠻重的，自己買(mǎi)了一箱炭包放進(jìn)去，還假裝了一個(gè)大大的小米空氣凈化器，現(xiàn)在二十天下來(lái)，感覺(jué)味道輕了很多，頭幾天開(kāi)起來(lái)真覺(jué)得有點(diǎn)頭疼，我也分不清是自己沒(méi)休息好，還是給熏的……儀表中控：語(yǔ)音控制奇慢無(wú)比，基本是廢物，都說(shuō)升級(jí)的奧7.06會(huì)好很多，可是4S店告知我們這批車(chē)沒(méi)接到廠家通知升級(jí)……無(wú)語(yǔ)了，說(shuō)好的三屏互聯(lián)也是假的，根本實(shí)現(xiàn)不了，不知道可不可以去315投訴，起碼廠家應(yīng)該給我個(gè)說(shuō)法，廣告打得叮當(dāng)響，可是實(shí)際卻用不了，這個(gè)導(dǎo)航中控真是個(gè)奇葩，只要車(chē)輛門(mén)一開(kāi)，我還沒(méi)打火呢，收音機(jī)就自己唱起來(lái)了，感覺(jué)會(huì)很費(fèi)電，而且不管你熄火前用USB還是藍(lán)牙聽(tīng)歌，他都記不住，只要再次通電或者開(kāi)門(mén)，他就唱收音機(jī)，真無(wú)語(yǔ)”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）