解讀低配車 實拍北京奔馳全新C 180 L

全系車型外形均無區(qū)別

8月底，新一代奔馳C級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）長軸距車型正式上市。36.9萬元的起步價雖然不低，但似乎比競爭對手寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）李29.68元和奧迪A4L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 27.28萬元的起步價還要高，這讓很多想買入門級車型的消費者望而卻步。10月底，隨著奔馳C 180 L兩款車型的正式上市，起步價隨即下調(diào)至32.58萬元，指導(dǎo)價與寶馬3系自動變速箱入門車型——316Li相近。與C 200 L車型相比，除了排量更低的1.6T發(fā)動機(jī)，C 180 L在外觀和配置上還有哪些值得關(guān)注的地方？然后我們往下看。

雖然奔馳C 180 L的指導(dǎo)價為32.58萬元，但外觀與C 200 L相差不大，配置也比較高。為了突出其配置亮點，以下部分配置還與寶馬316Li時尚版車型和奧迪A4L 35 TFSI自動標(biāo)配車型進(jìn)行對比，從而更準(zhǔn)確地看到奔馳C 180 L的產(chǎn)品定位。

奔馳C級 2015款 C 180 L車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導(dǎo)價32.58萬采用1.6T發(fā)動機(jī)

編輯評論:

不得不說，C 180 L是一款誠意十足的車型。雖然很多人覺得它的指導(dǎo)價太高，但是終端30萬左右的裸車價格還是挺不錯的。畢竟它擁有同級別的競爭對手所沒有的配置、豪華感和出色的設(shè)計，和劣質(zhì)車型C 200 L相比，除了動力相差較大之外，配置變化不算太大，價格還是便宜了4.48萬元。如果不介意動力不足，低配車型的性價比還是挺高的。

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