Protean推出可360度轉(zhuǎn)向輪轂電機(jī)模塊

斑馬 參考價(jià)：3.96萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

日前，恒大集團(tuán)收購的英國(guó)輪轂電機(jī)公司Protean推出全新概念產(chǎn)品Protean360+。該產(chǎn)品集懸架系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)于一體，可實(shí)現(xiàn)360度旋轉(zhuǎn)。由于其產(chǎn)品特點(diǎn)，該產(chǎn)品未來可能應(yīng)用于自動(dòng)駕駛的城市移動(dòng)吊艙。

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Protean在原有輪轂電機(jī)技術(shù)的基礎(chǔ)上，開發(fā)了可360度轉(zhuǎn)彎的輪轂電機(jī)模塊Protean360+。該產(chǎn)品結(jié)合了懸架系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和輪轂電機(jī)。模塊頂部設(shè)計(jì)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可使其實(shí)現(xiàn)360度無死角轉(zhuǎn)向，使車輛在相對(duì)狹小的空空間內(nèi)成功完成轉(zhuǎn)彎、停車等動(dòng)作。

懸掛系統(tǒng)還可以調(diào)節(jié)高度，不僅可以在行駛時(shí)將車身調(diào)節(jié)到合適的高度，還可以在乘客上下車時(shí)降低車身，使汽車底板盡可能與肩部齊平，為行動(dòng)不便的人提供方便。由于該產(chǎn)品的懸掛系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)懸掛系統(tǒng)不同，整個(gè)機(jī)構(gòu)可以設(shè)計(jì)得更緊湊，為車身節(jié)省更多空的空間，并布置更多的動(dòng)力電池。相對(duì)獨(dú)立的模塊也可以使車身設(shè)計(jì)成四面都有門的吊艙。

本模塊中的輪轂電機(jī)是本公司生產(chǎn)的ProteanDrive Pd18電機(jī)，可安裝在18英寸輪圈內(nèi)部。電機(jī)類型為永磁同步電機(jī)。電機(jī)系統(tǒng)集成了變頻器、液冷系統(tǒng)、制動(dòng)鉗和制動(dòng)盤。最大功率為80kW，峰值扭矩為1250N·m，如果一輛車使用4個(gè)這樣的模塊，則整車最大功率為320kW，峰值扭矩為5000N·m，從動(dòng)力參數(shù)來看，可以滿足城市公共出行的使用場(chǎng)景。