國產(chǎn)特斯拉Model 3存電量無法充滿現(xiàn)象

Model 3 參考價：23.55萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(120條)

日前，我們從國內(nèi)多家社交平臺了解到，國內(nèi)不少特斯拉Model 3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車主反映，組裝好的磷酸鐵鋰電池3無法100%充電。到目前為止，政府針對這一現(xiàn)象做出了如下回應(yīng):

親愛的特斯拉車主，您好！很抱歉充電體驗不好。目前，這種情況是一個已知的問題。車輛電池未充滿電至100%時停止充電，主要是磷酸鐵鋰電池化學(xué)特性導(dǎo)致電量測量誤差。由于估計偏差，顯示器沒有充滿電，但實際電池電量充滿電。

準(zhǔn)確估算行業(yè)內(nèi)不同溫度環(huán)境下的功耗是磷酸鐵鋰電池的一大難題，我們將通過OTA持續(xù)優(yōu)化。為了顯示更接近真實值的數(shù)值，我們建議您將車輛軟件升級到2020.44.15或更高版本，然后將車輛的電量使用到10%以下，關(guān)閉所有額外的耗電功能，靜置3小時以上，然后將車輛充電到100%，保持電樁連接，然后休息一個小時以上，這將有助于車輛完成電池組的自平衡，更準(zhǔn)確地計算電量。如果你嘗試過校準(zhǔn)，但效果不好，也可以去服務(wù)中心完成電池自平衡校準(zhǔn)。特斯拉體驗店和服務(wù)中心。我們將繼續(xù)關(guān)注這一事件。

●編輯評論

我們可以看到，特斯拉官方對突發(fā)事件的應(yīng)急響應(yīng)非常迅速，這也體現(xiàn)了廠商對消費者的態(tài)度和誠意。及時給出結(jié)論也可以打消一些消費者在購買時的顧慮。值得一提的是，環(huán)境溫度變化引起的動力電池容量計算誤差，可以在產(chǎn)品開發(fā)和試驗驗證階段進(jìn)行修正和改進(jìn)。未來特斯拉官方可以改善這個問題，肯定會帶來更好的用戶體驗和產(chǎn)品口碑。