11月入華 Evora GTE Road Car更多消息
近日,編輯獲悉,蓮花品牌中國(guó)首個(gè)展廳將于11月在北京開幕。與此同時(shí),其Evora GTE路汽車公路版也將首次在中國(guó)銷售。
「埃沃拉GTE公路車」
在設(shè)計(jì)方面,與標(biāo)準(zhǔn)Evora相比,蓮花Evora GTE公路車采用了更大的中網(wǎng),可以吸入更多空空氣進(jìn)行冷卻。車輛后部的導(dǎo)向翼面也更加突出。在大尺寸后擾流板和底部擴(kuò)散器的共同作用下,下壓力大幅提升,保證了車輛高速行駛時(shí)的抓地力和穩(wěn)定性。
「埃沃拉GTE公路車」
因此,這款車還配備了大直徑通風(fēng)制動(dòng)盤,對(duì)置多活塞制動(dòng)卡鉗,完全可調(diào)的賽道級(jí)減震器,以及中控鎖超輕鍛造合金車輪和倍耐力P-zero Corsa頂級(jí)運(yùn)動(dòng)輪胎。另?yè)?jù)了解,改裝品牌Mansory還為Evora GTE公路車提供了包括車頂在內(nèi)的全套碳纖維外觀套件。
「埃沃拉GTE公路車」
內(nèi)飾方面,據(jù)報(bào)道,埃沃拉GTE路車使用了大量的皮革和碳纖維材料。此外,Recaro碳纖維運(yùn)動(dòng)真皮座椅和鎂合金鍛造輕量化賽車方向也出現(xiàn)在這款車上。
動(dòng)力匹配方面,Evora GTE公路車采用V6增壓發(fā)動(dòng)機(jī),可輸出440馬力。傳動(dòng)方面,配備了賽車專用的半自動(dòng)變速箱。
編者按:蓮花倡導(dǎo)“偷光”的車型注定只能是少數(shù)有錢人的車。對(duì)于Evora GTE公路車來說,雖然被稱為公路版,但很多賽車級(jí)裝備只有下賽道后才能展現(xiàn)出它的有效性。
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