蒼溪瑞宏奇瑞汽車(chē) 艾瑞澤5 PLUS最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 廣元優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從蒼溪瑞宏奇瑞汽車(chē)了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期艾瑞澤5 PLUS（詢(xún)底價(jià)|查參配）全系車(chē)型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?蒼溪瑞宏奇瑞汽車(chē)本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 小澤 1.5L 手動(dòng)型PLUS 6.99萬(wàn) - 6.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 小AI 1.5L 手動(dòng)型PLUS 6.99萬(wàn) - 6.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 小澤 1.5L 手動(dòng)享PLUS 7.49萬(wàn) - 7.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 小AI 1.5L 手動(dòng)享PLUS 7.49萬(wàn) - 7.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 小澤 1.5T 手動(dòng)型PLUS 7.69萬(wàn) - 7.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 小AI 1.5T 手動(dòng)型PLUS 7.69萬(wàn) - 7.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 小澤 1.5L CVT型PLUS 7.89萬(wàn) - 7.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 小AI 1.5L CVT型PLUS 7.89萬(wàn) - 7.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 小AI 1.5L CVT享PLUS 8.39萬(wàn) - 8.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 小澤 1.5L CVT享PLUS 8.39萬(wàn) - 8.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 小澤 1.5T CVT型PLUS 8.49萬(wàn) - 8.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 小AI 1.5T CVT型PLUS 8.49萬(wàn) - 8.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 小澤 1.5T CVT享PLUS 8.99萬(wàn) - 8.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 小AI 1.5T CVT享PLUS 8.99萬(wàn) - 8.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 小AI 1.5T CVT艾粉PLUS 9.29萬(wàn) - 9.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 小澤 1.5T CVT艾粉PLUS 9.29萬(wàn) - 9.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 小澤 1.5T CVT智PLUS 9.99萬(wàn) - 9.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 小AI 1.5T CVT智PLUS 9.99萬(wàn) - 9.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

　　艾瑞澤5 PLUS車(chē)頭看起來(lái)十分個(gè)性，加上多邊形格柵，辨識(shí)度較高，讓人眼前一亮。

　　這款車(chē)尺寸4680/1825/1490mm，軸距2670mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺(jué)元素，很符合當(dāng)下年輕化的潮流。

　　艾瑞澤5 PLUS內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，輔以白色縫線，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　艾瑞澤5 PLUS配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩143?！っ?。

艾瑞澤5 PLUS在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@開(kāi)車(chē)跑路說(shuō)道：“車(chē)子的轉(zhuǎn)向還不錯(cuò)，方向盤(pán)很穩(wěn)，方向盤(pán)手感也不錯(cuò)，提速剎車(chē)也比較靈活，不用使勁猛踩，底盤(pán)調(diào)校一般，相對(duì)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)軟，整體操控還行吧?！?/p>

網(wǎng)友@dgsukyp說(shuō)道：“這車(chē)造型挺好看的，前臉的車(chē)燈也非常有吸引力，它的車(chē)漆光澤度高，薄厚均勻，從此開(kāi)車(chē)再也不必?fù)?dān)心小剮小蹭了，哈哈！”

網(wǎng)友@csdfdsf2說(shuō)道：“動(dòng)力還行，雖然比不上渦輪增壓車(chē)型的動(dòng)力，但平時(shí)我也就用于市區(qū)代步，對(duì)動(dòng)力要求不高，也可以接受了”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）