江門仁孚奔馳 奔馳GLE最新報(bào)價(jià) 歡迎品鑒

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?江門仁孚奔馳多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 GLE 350 4MATIC 動(dòng)感型 69.98萬 - 69.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 GLE 350 4MATIC 時(shí)尚型 73.58萬 - 73.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 GLE 350 4MATIC 豪華型 79.03萬 - 79.03萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 GLE 450 4MATIC 動(dòng)感型 80.48萬 - 80.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 GLE 450 4MATIC 時(shí)尚型 83.74萬 - 83.74萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 GLE 450 4MATIC 豪華型 88.03萬 - 88.03萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 GLE 350 4MATIC 動(dòng)感型 69.98萬 - 69.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 GLE 350 4MATIC 時(shí)尚型 73.88萬 - 73.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 GLE 350 4MATIC 豪華型 78.48萬 - 78.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 GLE 450 4MATIC 動(dòng)感型 79.98萬 - 79.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 GLE 450 4MATIC 時(shí)尚型 83.48萬 - 83.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 GLE 450 4MATIC 豪華型 88.98萬 - 88.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 GLE 300 d 4MATIC 69.38萬 - 69.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 GLE 320 4MATIC 動(dòng)感型臻藏版 70.18萬 - 70.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 GLE 320 4MATIC 豪華型臻藏版 74.38萬 - 74.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 GLE 350 d 4MATIC 77.58萬 - 77.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 GLE 400 4MATIC 臻藏版 84.08萬 - 84.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 GLE 300 d 4MATIC 71.18萬 - 71.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 GLE 320 4MATIC 動(dòng)感型臻藏版 71.98萬 - 71.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 GLE 320 4MATIC 豪華型臻藏版 76.28萬 - 76.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 GLE 350 d 4MATIC 79.58萬 - 79.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 GLE 400 4MATIC 臻藏版 86.28萬 - 86.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 GLE 320 4MATIC 動(dòng)感型 77.18萬 - 77.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 GLE 320 4MATIC 豪華型 81.50萬 - 81.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 GLE 400 4MATIC 92.48萬 - 92.48萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　奔馳GLE前臉設(shè)計(jì)走了硬派路線，加上雙幅式中網(wǎng)，為整車提升了一定的檔次。

　　該車尺寸4941/2018/1782mm，軸距2995mm。車側(cè)呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，氣質(zhì)十分出眾，能看出較為明顯的高級感。

　　奔馳GLE內(nèi)飾給人一種十分豪華的感覺，中控臺采用軟性材質(zhì)，輔以銀色飾板，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　奔馳GLE配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力，峰值扭矩370?！っ?。

奔馳GLE在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@文郎說道：“剛開始對2.5T的這個(gè)六缸發(fā)動(dòng)機(jī)有些糾結(jié)，實(shí)際駕駛后發(fā)現(xiàn)無論是提速、噪音還是平順性都非常不錯(cuò)，并且經(jīng)濟(jì)性較同級別的3.0T也有優(yōu)勢（雖然這并不重要）。;”

網(wǎng)友@gyfu789說道：“內(nèi)飾配置滿滿的豪華氣息，看著就很賞心悅目。動(dòng)力配置系統(tǒng)也非常優(yōu)秀，這款車是真真正正發(fā)出一股由內(nèi)而外的奢華感！”

網(wǎng)友@宇宙男說道：“要?jiǎng)x停的時(shí)候，可能在3降2降1的時(shí)候有一種拖拽感，猛然拉你一下，體感不怎好，和家里S的那個(gè)7速變速箱一樣的感覺，但總體已經(jīng)比7速的好多了！這么大個(gè)車談操控就有點(diǎn)扯淡了，只能算是還是好開那種。以前自己玩改裝車玩了幾年，還算多少有點(diǎn)心得，這車運(yùn)動(dòng)模式下勉強(qiáng)算是跟得上自己的節(jié)奏！;”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）