為轉(zhuǎn)型做準(zhǔn)備 初探奇瑞艾瑞澤7誕生地
隨著新品架構(gòu)的劃分、新車型的亮相、新平臺(tái)的發(fā)布,奇瑞近期的一系列動(dòng)作似乎總想向外界宣布些什么,通過這款“一款真正的好車?”大家可能都知道,奇瑞已經(jīng)開始推進(jìn)第二代產(chǎn)品的研發(fā)和制造,阿里扎7成為首發(fā)的第一款產(chǎn)品。質(zhì)量是第二代產(chǎn)品的重點(diǎn),一輛車的質(zhì)量很大程度上取決于制造工藝。奇瑞準(zhǔn)備好這種轉(zhuǎn)型了嗎?
注:雖然奇瑞這次向我們開放了沖壓、焊接、涂裝、總裝四個(gè)車間,但遺憾的是,由于拍攝條件的限制,我們無法像往常一樣對(duì)這些車間有更深入的了解,因此在畫面的連貫性上會(huì)有一些不足。請(qǐng)?jiān)徫摇?/p>焊裝車間涂裝車間總裝車間
編輯摘要:
近兩年,自主品牌制造水平穩(wěn)步提升。從我們走過的自主品牌工廠來看,他們的整體實(shí)力基本上已經(jīng)追完了大部分合資品牌工廠,有的甚至超過了。
這次參觀奇瑞工廠,除了還在調(diào)試階段的沖壓車間,其他所有的焊接、噴漆、裝配車間都做好了新產(chǎn)品上市的準(zhǔn)備。在設(shè)備投入方面,國(guó)外品牌幾乎占據(jù)了關(guān)鍵生產(chǎn)環(huán)節(jié)的全部份額。當(dāng)然,你也在焊接車間看到了奇瑞自主研發(fā)的焊接機(jī)器人,讓奇瑞在設(shè)備自主研發(fā)和成本控制上邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。除了制造,奇瑞在產(chǎn)品質(zhì)量保證方面也有完整的體系,包括大家熟悉的AUDIT審核體系。在R&D和生產(chǎn)階段投入的大量檢測(cè)設(shè)備也是產(chǎn)品質(zhì)量的有力保障。
再過兩個(gè)月,Arrizo 7將在上海正式上市,屆時(shí)這款車的品質(zhì)將盡人皆知。
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