溫州佳鑫起亞 起亞K3最新報(bào)價(jià) 誠(chéng)邀蒞臨體驗(yàn)

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?溫州佳鑫起亞本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 改款 1.5L CVT青春版 10.98萬(wàn) - 10.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 1.5L CVT時(shí)尚版 11.48萬(wàn) - 11.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT煥新版 11.98萬(wàn) - 11.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240T GT-Line DCT奮斗互聯(lián)版 12.28萬(wàn) - 12.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 240T GT-Line DCT智駕運(yùn)動(dòng)版 13.18萬(wàn) - 13.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5L CVT智行版 9.88萬(wàn) - 9.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5L CVT舒適版 10.38萬(wàn) ↑0.20萬(wàn) 10.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5L CVT智享智駕版 12.28萬(wàn) ↑0.60萬(wàn) 12.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5L CVT豪華版 12.88萬(wàn) ↑0.50萬(wàn) 13.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 1.6L 自動(dòng)15周年特別版GLS 11.88萬(wàn) - 11.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 1.6L 手動(dòng)GL 9.68萬(wàn) - 9.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 1.6L 自動(dòng)GL 10.68萬(wàn) - 10.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 1.6L 手動(dòng)GLS 10.88萬(wàn) - 10.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 1.6L 自動(dòng)GLS 11.88萬(wàn) - 11.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 1.4TGDI DCT GL 12.38萬(wàn) - 12.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 1.6L 自動(dòng)DLX 12.58萬(wàn) - 12.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 1.4TGDI DCT GLS 13.28萬(wàn) - 13.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 1.6L 自動(dòng)Premium 13.78萬(wàn) - 13.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 1.4TGDI DCT Premium 15.08萬(wàn) - 15.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　起亞K3車頭風(fēng)格比較犀利，配合直瀑式中網(wǎng)，充滿“殺氣”的壓迫感撲面而來(lái)。

　　這款車尺寸4660/1780/1450mm，軸距2700mm，車側(cè)呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺(jué)。

　　起亞K3內(nèi)飾呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，色調(diào)選擇黑色，并飾以銀色飾條，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　起亞K3配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115馬力，峰值扭矩143.9?！っ住?/p>

起亞K3在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@xiaoyun_1130說(shuō)道：“外觀設(shè)計(jì)確實(shí)很不錯(cuò)，看起來(lái)挺有運(yùn)動(dòng)感的，前臉大燈和中網(wǎng)造型都很個(gè)性，車身的線條也比較流暢有力，車尾的層次感也挺好的，總的來(lái)說(shuō)非常的年輕化?！?/p>

網(wǎng)友@月下獨(dú)飲者說(shuō)道：“操控也可以，而且上手很快，基本沒(méi)有費(fèi)力就掌握了這車，懸掛底盤(pán)支撐表現(xiàn)也挺不錯(cuò)的，打轉(zhuǎn)向很快手感和開(kāi)起來(lái)非常的有自信心?！?/p>

網(wǎng)友@我自日月說(shuō)道：“座椅舒適度還行，軟硬算是適中，后排的姿有點(diǎn)高，長(zhǎng)時(shí)間坐的話還是有點(diǎn)累的，隔音和減震效果也比較一般，整體的舒適性只能說(shuō)還過(guò)得去。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）