量產(chǎn)PACK下線(xiàn) 上汽時(shí)代首條CTP產(chǎn)線(xiàn)開(kāi)啟

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

獲悉，SAIC時(shí)代首條CTP生產(chǎn)線(xiàn)近日投產(chǎn)，并于當(dāng)日完成組裝，實(shí)現(xiàn)E2項(xiàng)目首條生產(chǎn)Pack的下線(xiàn)。

據(jù)悉，E2電池組是SAIC新一代“三電”的核心部件之一，其首款量產(chǎn)車(chē)為“智己”品牌。第一包量產(chǎn)線(xiàn)CTP下線(xiàn)，意味著SAIC新一代平臺(tái)電池作為下一代電池解決方案落地，從電池到PACK的模塊化集成組裝制造能力在SAIC時(shí)代形成。

臥位細(xì)胞排列、激光焊接、細(xì)胞分組、全結(jié)構(gòu)膠固定等技術(shù)的應(yīng)用是本項(xiàng)目的重點(diǎn)，也是成功的關(guān)鍵。為此，SAIC時(shí)代用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)做了演講，推動(dòng)了產(chǎn)品設(shè)計(jì)的改進(jìn)，不斷完善工藝，優(yōu)化了生產(chǎn)線(xiàn)規(guī)劃布局和設(shè)備方案，保證了質(zhì)量，保住了節(jié)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了制造成本的大幅優(yōu)化。

據(jù)《SAIC時(shí)報(bào)》報(bào)道，首款量產(chǎn)PACK的推出是一個(gè)重要的里程碑。SAIC時(shí)報(bào)將以此為抓手，進(jìn)一步完善工藝和生產(chǎn)線(xiàn)工裝設(shè)備，力爭(zhēng)做到質(zhì)量和成本最優(yōu)，全力以赴助力SAIC集團(tuán)“一號(hào)工程”，為后續(xù)E2平臺(tái)在整車(chē)項(xiàng)目中的廣泛應(yīng)用提供最佳動(dòng)力電池系統(tǒng)。

關(guān)于上汽時(shí)代：上汽時(shí)代于2021年6月由上汽集團(tuán)與寧德時(shí)代共同投資設(shè)立，公司一期規(guī)劃占地面積約133畝，總建筑面積4萬(wàn)平方米，將具備45萬(wàn)輛新能源汽車(chē)用動(dòng)力電池系統(tǒng)的配套能力。四年里，上汽時(shí)代動(dòng)力電池產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了從0到10萬(wàn)套的突破，目前，上汽時(shí)代一期工廠(chǎng)已具備20萬(wàn)套的年生產(chǎn)能力。