面向純電領(lǐng)域 起亞將推出E-Niro電動車

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(5條)

近日，我們從海外媒體獲悉，起亞即將推出基于新一代Niro的純電動汽車，新車將命名為E-Niro或Niro EV。新車預(yù)計2021年在韓國首發(fā)，美版預(yù)計2022年上市。

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從曝光的路試圖片來看，E-Niro雖然披上了厚厚的偽裝，但其整體輪廓依舊是傳統(tǒng)兩廂用車的布局，車頂有隱藏式行李架，細(xì)節(jié)中還能看到一絲起亞Habaniro概念車的痕跡。后門也有梳理氣流的質(zhì)感，尾燈布置在后保險杠底部，視覺上應(yīng)該比現(xiàn)在的車型有更強(qiáng)的未來感。

動力方面，起亞Niro EV搭載149千瓦電機(jī)，峰值扭矩394牛米。動力電池容量約64 kWh，綜合工況下EPA的電池壽命約384公里。雖然起亞官方?jīng)]有公布換代E-Niro的動力參數(shù)續(xù)航能力，但根據(jù)海外媒體的猜測，未來換代車型的電池容量會有所增加，混動或插電混動車型也會推出。

●編輯評論:

起亞Niro作為面向家庭交通市場的車型，在電氣化浪潮下必然會推出新能源汽車。雖然海外新能源汽車的發(fā)展速度不及國內(nèi)，但隨著新趨勢的發(fā)展，越來越多的海外消費者會選擇基于純電的新能源汽車。(間諜來源:馬達(dá)1；文/朱