暫定2023年推出 全新寶馬i8或為純電動

寶馬i8 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(8條)

日前，海外媒體報道稱，據(jù)寶馬內部人士透露，該品牌旗艦跑車——下一代寶馬i8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）可能會放棄插電式混合動力系統(tǒng)，采用純電驅動系統(tǒng)。目前公司高層對于這一計劃正處于關鍵決策階段，但全新寶馬i8將改變動力系統(tǒng)的可能性還是比較高的。

“寶馬i8 2019款敞篷版”

第二代寶馬i8暫定于2023年底上市。在產品規(guī)劃初期，新車仍被定義為配備插電式混合動力系統(tǒng)的性能跑車。然而，寶馬位于德國慕尼黑的R&D總部最近發(fā)布了該車的新計劃，顯示下一代i8將采用新開發(fā)的純電驅動系統(tǒng)。

寶馬R&D總部相關人士介紹，相關部門目前正在研發(fā)“新型高扭矩純電驅動系統(tǒng)”，搭載在新款i8上，以便未來能夠應對特斯拉、奧迪、保時捷等強勁競爭對手。據(jù)了解，新車的電池組預計仍將采用中國電池供應商CATL的鋰離子電池技術。2021年，兩家公司宣布將在寶馬德國丁戈芬工廠推廣電池制造計劃，并準備在即將推出的iNext上使用。

據(jù)之前的報道顯示，特斯拉的全新一代純電動跑車RoaDSter已經開始接受預訂；全新奧迪R8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）將搭載純電驅動系統(tǒng)，并將于2022年推出；保時捷也正在規(guī)劃其插電混動版本的911車型，而純電動車型Taycan（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）也將在不久后上市。這些競爭對手逐一登場，都促使著寶馬將其旗艦跑車向純電動方向轉變。關于新車的更多消息，我們將持續(xù)關注。