新鄉(xiāng)新東安北京汽車(chē) 北京BJ40最新報(bào)價(jià) 歡迎蒞臨鑒賞

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新鄉(xiāng)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)新鄉(xiāng)新東安北京汽車(chē)最新報(bào)價(jià)，北京BJ40（詢(xún)底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?新鄉(xiāng)新東安北京汽車(chē)本市

電話(huà)：4008150606-5902

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū) 環(huán)塔冠軍版 20.99萬(wàn) - 20.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.3T 手動(dòng)四驅(qū) 刀鋒英雄版先鋒型 16.99萬(wàn) - 16.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0D 自動(dòng)四驅(qū) 刀鋒英雄版先鋒型 18.49萬(wàn) - 18.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0D 自動(dòng)四驅(qū) 刀鋒英雄版?zhèn)b客型 19.49萬(wàn) - 19.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.3T 自動(dòng)四驅(qū) 刀鋒英雄版至尊型 19.49萬(wàn) - 19.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0D 自動(dòng)四驅(qū) 刀鋒英雄版?zhèn)b客型（前后電控鎖） 20.49萬(wàn) - 20.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū) 環(huán)塔冠軍版 20.99萬(wàn) - 20.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 城市獵人版 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)先鋒版 15.98萬(wàn) - 15.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 城市獵人版 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)俠客版 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)致敬2020版?zhèn)b客型 16.99萬(wàn) - 16.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 城市獵人版 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)俠客版 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 城市獵人版 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)至尊版 18.98萬(wàn) - 18.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)致敬2020版至尊型 20.20萬(wàn) - 20.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.3T 自動(dòng)四驅(qū)雨林穿越版 26.99萬(wàn) - 26.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

　　北京BJ40車(chē)頭呈現(xiàn)出硬派的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合五孔式格柵，視覺(jué)效果與整車(chē)定位不謀而合。

　　這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4645/1925/1871mm，軸距2745mm，車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具硬派的感覺(jué)，力量感十足的線(xiàn)條令人印象深刻。

　　北京BJ40內(nèi)飾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，色調(diào)選擇了黑藍(lán)雙色，飾以藍(lán)色飾板，看起來(lái)非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　北京BJ40配備了2.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率231馬力，峰值扭矩345?！っ?。

北京BJ40在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@make.zhou說(shuō)道：“至尊的空間主副駕還是挺不錯(cuò)的，我塊頭大，185的二百斤胖子，做車(chē)?yán)镞€是有寬裕感的。后備箱空間也是夠深夠用，出門(mén)玩了幾次，帶的東西不少，行李箱都賽了二個(gè)，發(fā)電機(jī)，小電鍋野炊的炊具也賽進(jìn)去。還是很能裝貨的。后排空間不是太寬松，后排到前排的距離稍微有點(diǎn)近，像我這個(gè)頭要做進(jìn)去，伸開(kāi)腿就有點(diǎn)委屈，躺后排座椅上那是沒(méi)問(wèn)題。不過(guò)，后排座椅靠背可以調(diào)節(jié)，就使得腿部上的空間寬松多了。一般的乘坐還是蠻舒服的。;”

網(wǎng)友@zhenhao7689說(shuō)道：“整體控制還是可以的。;☆ 剎車(chē)輔助:調(diào)整的好的話(huà)80碼可以點(diǎn)剎?！?/p>

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“在激烈的越野活動(dòng)中，在無(wú)人的戈壁灘上，什么最重要？除了自己堅(jiān)定的信念就是車(chē)輛扎實(shí)的品質(zhì)。BJ40這臺(tái)車(chē)沒(méi)有什么電子配置，大部分都是機(jī)械的結(jié)構(gòu)，可靠性特別高，而且作為一款有著傳承的車(chē)型，品質(zhì)也特別靠譜。;”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）