北京通州路遠(yuǎn)達(dá)上汽大通 上汽大通MAXUS G50最高讓4000元 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 北京優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從北京通州路遠(yuǎn)達(dá)上汽大通了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購(gòu)上汽大通MAXUS G50（詢(xún)底價(jià)|查參配）全系車(chē)型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4000元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?北京通州路遠(yuǎn)達(dá)上汽大通本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5T 手動(dòng)暢游A 8.78萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 8.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 1.5T 手動(dòng)暢游B 9.78萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 9.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 1.5T 自動(dòng)暢游A 9.88萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 9.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 1.5T 自動(dòng)暢游B 11.08萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 10.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5T 手動(dòng)暢游A 8.68萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 8.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5T 手動(dòng)暢游B 9.68萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 9.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5T 自動(dòng)暢游A 9.78萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 9.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 PLUS 1.5T 自動(dòng)起始版 10.98萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 10.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5T 自動(dòng)暢游B 10.98萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 10.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 PLUS 1.5T 自動(dòng)適航版 11.88萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 11.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 PLUS 1.5T 自動(dòng)巡航版 12.68萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 12.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 PLUS 1.5T 自動(dòng)旅航版 13.28萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 12.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 PLUS 1.5T 自動(dòng)護(hù)航版 13.68萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 13.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 PLUS 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)航版 14.98萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 14.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 PLUS 1.5T 自動(dòng)全配版 16.58萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 16.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.3T 手動(dòng)樂(lè)享起始版 8.68萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 8.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.3T 手動(dòng)精英版 9.18萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 8.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5T 自動(dòng)精英版 10.98萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 10.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5T 自動(dòng)豪華版 12.38萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 11.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5T 自動(dòng)尊享版 13.98萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 13.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5T 自動(dòng)極客全配版 15.81萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 15.41萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.3T 手動(dòng)樂(lè)享起始版 國(guó)V 8.68萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 8.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.3T 手動(dòng)樂(lè)享起始版 國(guó)VI 8.68萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 8.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.3T 手動(dòng)精英版 國(guó)V 9.18萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 8.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.3T 手動(dòng)精英版 國(guó)VI 9.18萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 8.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 首發(fā)款 1.3T 手動(dòng)精英版 9.18萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 8.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.5T 自動(dòng)精英版 國(guó)VI 10.98萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 10.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.5T 自動(dòng)精英版 國(guó)V 10.98萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 10.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.5T 自動(dòng)豪華版 國(guó)VI 12.38萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 11.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 首發(fā)款 1.5T 自動(dòng)豪華版 7座 12.38萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 11.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.5T 自動(dòng)豪華版 國(guó)V 12.38萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 11.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 首發(fā)款 1.5T 自動(dòng)豪華版 6座 12.38萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 11.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.5T 自動(dòng)尊享版 國(guó)VI 13.98萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 13.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.5T 自動(dòng)尊享版 國(guó)V 13.98萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 13.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.5T 自動(dòng)極客全配版 國(guó)VI 15.68萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 15.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.5T 自動(dòng)極客全配版 國(guó)V 15.68萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 15.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.5T 自動(dòng)尊貴版 國(guó)VI 16.70萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 16.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

　　上汽大通MAXUS G50車(chē)頭采用流暢的線條，看上去頗具方正的感覺(jué)，搭配大尺寸中網(wǎng)，為整車(chē)提升了一定的檔次。

　　這款車(chē)尺寸4825/1825/1778mm，軸距2800mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體姿態(tài)看起來(lái)十分挺拔。

　　上汽大通MAXUS G50內(nèi)飾風(fēng)格看上去較為簡(jiǎn)約，以黑色為主，采用銀色飾條修飾，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　上汽大通MAXUS G50配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250?！っ?。

上汽大通MAXUS G50在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@奇緣夢(mèng)說(shuō)道：“內(nèi)飾的整體氛圍感還不錯(cuò)，功能倒是挺全的，跟外觀不相上下?！?/p>

網(wǎng)友@魑魅魍魎說(shuō)道：“我覺(jué)得油耗還是略高的?！?/p>

網(wǎng)友@mb49489041說(shuō)道：“1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭載7速干式雙離合，動(dòng)力完全是沒(méi)問(wèn)題的，低速起步動(dòng)力輸出很平穩(wěn)，其實(shí)現(xiàn)在車(chē)子的變速箱都有記憶功能，駕駛習(xí)慣一定要始終如一，不能那種一會(huì)平穩(wěn)駕駛，一會(huì)又激烈駕駛，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)給行車(chē)電腦造成一種錯(cuò)覺(jué)，不知如何適應(yīng)你的“神經(jīng)質(zhì)”式駕駛，會(huì)造成動(dòng)力輸出不平穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與變速箱升檔降檔的不匹配。高速也跑過(guò)兩趟，整體感覺(jué)還不錯(cuò)，油門(mén)踩到位，動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái)，跑到7-80以后動(dòng)力輸出依舊很給力，空調(diào)也不會(huì)耽誤動(dòng)力輸出，坐滿人的情況下稍微有點(diǎn)遲鈍，可能這就是雙離合的通病吧，不過(guò)也不是每次都能坐滿人，而且家用車(chē)不能當(dāng)性能車(chē)開(kāi)，咱又不上賽道對(duì)吧？”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）