東風(fēng)標(biāo)致4008 PHEV車型7月24日上市

標(biāo)致4008 參考價(jià)：15.97萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(374條)

日前，我們從東風(fēng)標(biāo)致官方獲悉，東風(fēng)標(biāo)致4008（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）插電式混合動(dòng)力車型將在7月24日開幕的成都車展上正式上市。新車將搭載由1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合最大功率302Ps，純電續(xù)航里程59km。

與現(xiàn)有的純?nèi)加蛙囆拖啾龋萝嚨耐庥^并沒有太大的不同。采用的點(diǎn)陣式前格柵很有立體感，獅眼大燈辨識(shí)度很高。主要變化是左后翼子板增加了充電接口，前翼子板和后翼子板分別增加了“HYBRID PLUG-IN”和“PHEV 4WD”標(biāo)識(shí)，表明了插電式混合動(dòng)力四驅(qū)車型的身份。

在新車的內(nèi)飾部分，也延續(xù)了純?nèi)加桶娴膬?yōu)秀設(shè)計(jì)，依舊采用了第二代“i-Cockpit Only Cockpit”車型。12.3英寸液晶儀表和8英寸中控屏顯示細(xì)膩、信息量大，環(huán)抱式雙層中控臺(tái)層次分明，按鍵和前衛(wèi)的換擋桿凸顯其科技感。內(nèi)飾空座艙也與燃油版相同，可見的變化包括取消了后備箱下的備胎。

動(dòng)力方面，新車搭載由1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)、前后雙電機(jī)和愛信8AT變速箱組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合最大功率222kW，綜合峰值扭矩450n·m，0-100km/h加速時(shí)間約7s，其中，新車電池組滿足IP67防水性能，發(fā)動(dòng)機(jī)滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，純電模式下續(xù)航不低于59km，綜合續(xù)航里程