搶占豪華入門SUV市場 體驗捷豹E-PACE

捷豹F-PACE 參考價：47.80萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(46條)

雖然品牌定位豪華，但捷豹一直難以躋身一線豪華品牌，銷量和市場份額也只是不溫不火。然而，數(shù)據(jù)不會說謊。F-PACE的誕生使捷豹的全球銷量增長了83%。借著這股東風，捷豹堅定了打造SUV的決心，未來一兩年還會有更多SUV車型問世。這次在捷豹新車全球發(fā)布會上看到的是捷豹全新緊湊型SUV-e-pace，定位比捷豹F-PACE（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）低。

●室內(nèi)設計和技術(shù)配置

● 空

●電源系統(tǒng)和機箱

●總結(jié)

這已經(jīng)不是捷豹第一次推出SUV車型了，所以當我們在展臺遇到E-PACE的時候，似乎沒有第一次見到F-PACE時那么驚艷。不過，即便如此，我還是要說E-PACE是一款很有魅力的車，它將跑車的低矮流暢造型與SUV恰到好處的結(jié)合在一起，鎖定了那些想要跑車駕駛體驗，不太在意后排空空間，但又不想犧牲太多舒適性的人。這種類型的汽車在目前市場上很少見。E-PACE的主要競爭對手包括寶馬X1（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、奔馳GLA（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等豪華品牌的入門SUV。不過從車的性格來看，E-PACE似乎和這些車不太一樣。對于E-PACE來說，國內(nèi)消費市場已經(jīng)成熟，時機也不差。我們正在等待這款車明年正式引入中國。