德陽亨宇豐田 豐田C-HR最多讓8000元 今日鉅惠

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 2.0L 精英版 14.18萬 - 14.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 舒適版 15.18萬 - 15.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 豪華版 16.08萬 - 16.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.0L E-CVT舒適版 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.0L E-CVT豪華版 17.88萬 - 17.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.0L E-CVT尊貴版 19.08萬 - 19.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 精英版 14.18萬 ↓0.80萬 13.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 舒適版 14.98萬 ↓0.80萬 14.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 領(lǐng)先版 15.88萬 ↓0.80萬 15.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 酷越領(lǐng)先版 16.28萬 ↓0.80萬 15.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 酷跑領(lǐng)先版 16.28萬 ↓0.80萬 15.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 豪華版 16.88萬 ↓0.80萬 16.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 旗艦版 18.08萬 ↓0.80萬 17.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 精英版 國V 14.18萬 - 14.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 精英版 國VI 14.18萬 - 14.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 精英特別版 14.78萬 ↓0.30萬 14.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 領(lǐng)先版 國V 15.18萬 - 15.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 領(lǐng)先版 國VI 15.18萬 ↑0.10萬 15.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 領(lǐng)先天窗版 國V 15.58萬 - 15.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 領(lǐng)先天窗版 國VI 15.58萬 - 15.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 領(lǐng)先特別版 15.68萬 ↓0.30萬 15.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 酷跑領(lǐng)先版 國V 15.98萬 - 15.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 酷越領(lǐng)先版 國VI 15.98萬 ↓0.30萬 15.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 酷越領(lǐng)先版 國V 15.98萬 - 15.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 酷跑領(lǐng)先版 國VI 15.98萬 ↓0.30萬 15.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 豪華天窗版 國VI 16.58萬 - 16.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 豪華天窗版 國V 16.58萬 - 16.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 豪華版 16.58萬 ↓0.30萬 16.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 酷越豪華版 16.98萬 ↓0.30萬 16.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 酷跑豪華版 16.98萬 ↓0.30萬 16.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 旗艦天窗版 國V 17.88萬 - 17.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 旗艦天窗版 國VI 17.88萬 - 17.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 旗艦版 17.98萬 ↓0.30萬 17.68萬 獲取底價 分期購車

　　豐田C-HR前臉呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計風格，給人一種協(xié)調(diào)之美，加上黑色飾物，令人眼前一亮。

　　該車車身尺寸4390/1795/1565mm，軸距2640mm，車側(cè)呈現(xiàn)出時尚的設(shè)計風格，個性時尚的風格給人一種年輕有朝氣的感覺。

　　豐田C-HR內(nèi)飾給人一種非常年輕的感覺，飾以銀色飾條，整體設(shè)計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　豐田C-HR搭載一套油電混合動力系統(tǒng)，配備2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率145馬力，峰值扭矩188牛·米，同時配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率109馬力，電動機總扭矩202?！っ?。

豐田C-HR在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@guangmen說道：“舒適性上還不錯，座椅雖然不是全部真皮的，但是也是真皮和仿皮相結(jié)合的材質(zhì)，在柔軟度上還是不錯的，包裹性很強，坐上還算舒服，車子的隔音作用以及懸掛體系都不錯，整體還是很不錯的?！?/p>

網(wǎng)友@CarDiy783657811說道：“內(nèi)飾也是比較的滿意，整體上來說無論是所用的材質(zhì)，還是做工，都非常地精致，材質(zhì)上非常地上檔次，看不出絲毫地廉價感，做工地話，無論是整體的布局還是細節(jié)的處理都非常地精致，可以說內(nèi)飾頗得我心?！?/p>

網(wǎng)友@看IT記得十分的說道：“油耗不必多說了，因為我本身就不是很在意這一方面，百公里7升還算OK吧，我想能接受！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）