信陽(yáng)錦和哈弗汽車 哈弗H6最多優(yōu)惠6000元 最新報(bào)價(jià)

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?信陽(yáng)錦和哈弗汽車本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 第三代 1.5T 自動(dòng)樂享型 12.10萬 ↓0.40萬 11.70萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 國(guó)潮版 1.5T 自動(dòng)都市版 9.89萬 ↓0.60萬 9.29萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 國(guó)潮版 1.5T 自動(dòng)冠軍版 10.89萬 ↓0.30萬 10.59萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 國(guó)潮版 1.5GDIT 自動(dòng)冠軍版 11.39萬 ↓0.30萬 11.09萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Plus 11.59萬 ↓0.40萬 11.19萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 國(guó)潮版 1.5GDIT 自動(dòng)豪華版 12.19萬 ↓0.30萬 11.89萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 國(guó)潮版 2.0GDIT 自動(dòng)冠軍版 12.19萬 ↓0.30萬 11.89萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Pro 12.29萬 ↓0.40萬 11.89萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 國(guó)潮版 2.0GDIT 自動(dòng)GT版 12.89萬 ↓0.30萬 12.59萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 國(guó)潮版 1.5GDIT 自動(dòng)超豪版 12.89萬 ↓0.30萬 12.59萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Max 12.89萬 ↓0.40萬 12.49萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Supreme 13.49萬 - 13.49萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)Max 13.69萬 ↓0.40萬 13.29萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Supreme+ 13.70萬 ↓0.40萬 13.30萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)Max 14.69萬 ↓0.50萬 14.19萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)Supreme 15.49萬 - 15.49萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)Supreme+ 15.70萬 ↓0.50萬 15.20萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 國(guó)V 10.30萬 - 10.30萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)精英型 國(guó)V 11.30萬 - 11.30萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型 國(guó)V 11.90萬 - 11.90萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　哈弗H6中網(wǎng)運(yùn)用了網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，并采用了飾條進(jìn)行修飾，非常具有辨識(shí)度，再搭配線條硬派的車頭，視覺效果與整車定位不謀而合。

　　這款車長(zhǎng)寬高4653/1886/1730mm，軸距2738mm，車側(cè)給人一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺，整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺，符合其自身的定位。

　　哈弗H6內(nèi)飾風(fēng)格走了時(shí)尚路線，采用了銀色飾條進(jìn)行修飾，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　哈弗H6配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩285?！っ?。

哈弗H6在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@kugyr說道：“起步加速和超車都很穩(wěn)，一腳油門下去速度提升很快，換擋加速超車很順，沒有明顯的頓挫感，關(guān)鍵是油門剎車踩一下就有了，動(dòng)力還是不錯(cuò)的。”

網(wǎng)友@瘋了瘋了說道：“動(dòng)力還行吧，雖說是臺(tái)2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但是參數(shù)其實(shí)一般，尤其是滿載的時(shí)候，動(dòng)力談不上充沛，只能說夠用吧?！?/p>

網(wǎng)友@送性的郵差說道：“中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)風(fēng)格，標(biāo)志性的前臉比較有辨識(shí)度，超大面積的六邊形中網(wǎng)幾乎占據(jù)了整個(gè)前臉，車身的線條看著也十分大氣?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）