上海奉賢區(qū) 漢蘭達(dá)最高降3.2萬元 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 奉賢區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】漢蘭達(dá)（詢底價(jià)|查參配）定位為中型SUV，根據(jù)奉賢區(qū)豐田經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，漢蘭達(dá)目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠3.2萬元。

?上海雙馳汽車多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 5座 26.88萬 - 26.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 7座 27.48萬 - 27.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)精英版 7座 28.58萬 - 28.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版 7座 31.88萬 - 31.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座 32.98萬 - 32.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座 34.88萬 - 34.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T 兩驅(qū)精英版 5座 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T 兩驅(qū)精英版 7座 24.88萬 - 24.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T 四驅(qū)精英版 7座 25.88萬 - 25.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座 28.98萬 - 28.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T 兩驅(qū)尊貴版 7座 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T 四驅(qū)騎士版 7座 30.48萬 - 30.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T 四驅(qū)尊貴版 7座 30.68萬 - 30.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0T 百萬紀(jì)念版 32.58萬 - 32.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0T 兩驅(qū)精英版 5座 國VI 23.98萬 ↓2.40萬 21.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0T 兩驅(qū)精英版 7座 國VI 24.88萬 ↓2.40萬 22.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0T 四驅(qū)精英版 7座 國VI 25.88萬 ↓2.50萬 23.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座 國VI 28.98萬 ↓2.90萬 26.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座 國VI 29.98萬 ↓3.00萬 26.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0T 兩驅(qū)尊貴版 7座 國VI 29.98萬 ↓3.00萬 26.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0T 四驅(qū)騎士版 7座 國VI 30.48萬 ↓3.00萬 27.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0T 四驅(qū)尊貴版 7座 國VI 30.68萬 ↓3.00萬 27.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座 國VI 32.58萬 ↓3.20萬 29.38萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　漢蘭達(dá)前臉呈現(xiàn)出棱角分明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得車頭十分立體。

　　該車車身尺寸4965/1930/1750mm，軸距2850mm，車側(cè)呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，營造出運(yùn)動化的車身姿態(tài)。

　　漢蘭達(dá)內(nèi)飾看上去頗具大方的感覺，采用銀色飾條進(jìn)行修飾，看起來非常大氣。

　　漢蘭達(dá)搭載一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了2.5L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩238?！っ?，同時(shí)配備前后永磁同步電動機(jī)，電動機(jī)總功率237馬力，電動機(jī)總扭矩391?！っ?。

漢蘭達(dá)在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@車模圖片-諾途說道：“油電混合的車子，比較省油，上下班高峰期車輛擁堵時(shí)油耗也不高，百公里也就7升，比我之前開那輛車子還省油?！?/p>

網(wǎng)友@huangjin峰說道：“配置還算不錯，前后雷達(dá)、倒車影像、全速自適應(yīng)巡航等使用還是很方便的，電動后尾箱也很高級，中控車機(jī)的語音系統(tǒng)很好用，動動嘴就搞定了?！?/p>

網(wǎng)友@97101120說道：“開起來舒適感不錯，車子底盤懸架調(diào)試的很到位，跑在路上平穩(wěn)性很強(qiáng)，而且剎車系統(tǒng)也很靈敏，畢竟人到中年，追求的東西不一樣了，穩(wěn)更重要一些?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）