下手晚了 馬自達(dá)研發(fā)電動(dòng)車(chē)避免被罰款
據(jù)彭博新聞報(bào)道,馬自達(dá)正在加快電動(dòng)汽車(chē)的研發(fā),并計(jì)劃在2021年前推出一系列成果,以避免因排放超標(biāo)而受到歐盟的嚴(yán)厲懲罰。
“馬自達(dá)首席執(zhí)行官阿基拉·丸本莉子”
馬自達(dá)首席執(zhí)行官Akira丸本莉子此前曾透露,馬自達(dá)SUV車(chē)型在歐洲的高銷(xiāo)售比例,讓該品牌付出了高額罰款的風(fēng)險(xiǎn)。2021年,馬自達(dá)約五分之一的銷(xiāo)售額來(lái)自歐洲市場(chǎng)。只有在歐洲市場(chǎng)大規(guī)模投放純電動(dòng)汽車(chē)或插電式混合動(dòng)力汽車(chē),才能免除罰款。
“馬自達(dá)SUV車(chē)型在歐洲的銷(xiāo)售比例更高”
根據(jù)摩根士丹利分析師的分析,在日本汽車(chē)制造商中,馬自達(dá)受到了歐盟排放法案的重創(chuàng),該品牌車(chē)型的平均二氧化碳排放量已經(jīng)超過(guò)了歐盟去年設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)。由于今年全球汽車(chē)需求疲軟,加上日本洪水導(dǎo)致工廠短期停工,馬自達(dá)利潤(rùn)明顯下滑,因此馬自達(dá)避免被歐盟罰款尤為重要。
“馬自達(dá)日本工廠今年因洪澇災(zāi)害短時(shí)間停產(chǎn)”
如果汽車(chē)廠商未能遵守在2021年開(kāi)始分階段實(shí)施、2021年全面實(shí)施的歐洲排放法規(guī),那么將要面對(duì)總額達(dá)140億歐元的巨額罰款。馬自達(dá)表示今年已經(jīng)劃撥8800萬(wàn)美元作為應(yīng)對(duì)歐盟罰款的儲(chǔ)備金。
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